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三峡蓄水后荆江河段河道普遍冲刷、航道整治护提出了一种新型可控式网箱透水促淤结构。通过水槽试验。滩工程的促淤效果有待提高。采用多种网片等间距构建形式.研究不同流速、不同水深以及不同布置形式下的可控式网箱结构的减速、促淤效果。该结构有效改善了工程区域水流条件,在较大的空间内降低流速,实现促淤固滩的目的。