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我们孤东采油厂采油四矿和新滩试采矿存在的稠油井和深井较多,稠油井中的原油粘度较大,供液较差,深井中的管柱较长,如果用较快冲次生产,会有许多危害。
首先是对地面设备的危害,由于冲刺过快使设备承受的载荷、惯性较大,是本来超期运行的抽油设备雪上加霜,减少了使用寿命,使各部位螺丝容易松动,尤其是冲刺忽然大幅度提高,更容易引起翻机事故,给生产带来损失和工作量,冲刺过快电量增加,浪费成本,电机易发热甚至烧坏。
再次对井筒管柱有较大危害,尤其是稠油井和深井危害更大,更容易使管柱疲劳甚至断脱,增加了摩擦力,管柱变形较严重,减少了管柱的使用寿命,增加了作业工作量,浪费了作业成本,减少了采油时率。
还有对底层的危害性,由于抽吸过快,容易使地層坍塌,对套管的损坏也是显而易见的,使得有许多油井因套管报废,而不能生产,这与冲次高是分不开的,还容易形成大孔道,油层被水淹速度较快,含水率上升较快,制约了原油采收率,还有因为冲次过快,使油层供液不足,减少了原油产量等等。
针对以上由于冲次过快容易引起的危害性,我们对地面设备进行了认真的检查和整改,尤其是参数较大的井,发现了许多螺丝松和螺丝断现象,该紧的紧该换的换,消除设备方面的安全隐患,加强巡井责任制,争取把地面安全隐患消灭在萌芽之中。
加强了作业监督,对修井作业起出的管柱进行逐根的认真检查,包括抽油杆,油管等等,对有损伤,弯曲结垢等的多采取有力措施,保证管柱的合格率,把有问题的管柱,杆柱都找出来,保证下井管柱的完好性,保证作业质量.
我们通过大量的资料分析,对地层有了较全面的了解和认识,对容易出砂的区块进行了分析和跟踪,对深井和稠油井进行了优化参数取得了较好效果。
有五口稠油井因降低了参数,检泵周期从原来的八十天上升到二百天,由于降低了参数,油层供液能力与抽吸参数相匹配,日产增油十吨,见到了明显效果,有三口深井降低了参数生产,检泵周期从原来的六十天上升到一百五十多天,大大减少了作业工作量,节约了作业陈本,提高了采油时率。抽油设备比较平稳运行,大大减少了维修工作量,油层得到一定保护,能够平稳的生产。
事实证明,稠油井、深井更应小参数生产,才是正常开采的道路,对油田的高产稳产,采收率的提高大有保障。
首先是对地面设备的危害,由于冲刺过快使设备承受的载荷、惯性较大,是本来超期运行的抽油设备雪上加霜,减少了使用寿命,使各部位螺丝容易松动,尤其是冲刺忽然大幅度提高,更容易引起翻机事故,给生产带来损失和工作量,冲刺过快电量增加,浪费成本,电机易发热甚至烧坏。
再次对井筒管柱有较大危害,尤其是稠油井和深井危害更大,更容易使管柱疲劳甚至断脱,增加了摩擦力,管柱变形较严重,减少了管柱的使用寿命,增加了作业工作量,浪费了作业成本,减少了采油时率。
还有对底层的危害性,由于抽吸过快,容易使地層坍塌,对套管的损坏也是显而易见的,使得有许多油井因套管报废,而不能生产,这与冲次高是分不开的,还容易形成大孔道,油层被水淹速度较快,含水率上升较快,制约了原油采收率,还有因为冲次过快,使油层供液不足,减少了原油产量等等。
针对以上由于冲次过快容易引起的危害性,我们对地面设备进行了认真的检查和整改,尤其是参数较大的井,发现了许多螺丝松和螺丝断现象,该紧的紧该换的换,消除设备方面的安全隐患,加强巡井责任制,争取把地面安全隐患消灭在萌芽之中。
加强了作业监督,对修井作业起出的管柱进行逐根的认真检查,包括抽油杆,油管等等,对有损伤,弯曲结垢等的多采取有力措施,保证管柱的合格率,把有问题的管柱,杆柱都找出来,保证下井管柱的完好性,保证作业质量.
我们通过大量的资料分析,对地层有了较全面的了解和认识,对容易出砂的区块进行了分析和跟踪,对深井和稠油井进行了优化参数取得了较好效果。
有五口稠油井因降低了参数,检泵周期从原来的八十天上升到二百天,由于降低了参数,油层供液能力与抽吸参数相匹配,日产增油十吨,见到了明显效果,有三口深井降低了参数生产,检泵周期从原来的六十天上升到一百五十多天,大大减少了作业工作量,节约了作业陈本,提高了采油时率。抽油设备比较平稳运行,大大减少了维修工作量,油层得到一定保护,能够平稳的生产。
事实证明,稠油井、深井更应小参数生产,才是正常开采的道路,对油田的高产稳产,采收率的提高大有保障。