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计及流固耦合影响，本文提出了包括波浪载荷、模态分析和船体薄壁梁结构的波浪载荷响应的理论计算方法．用本文方法和相应计算程序计算了一条６ｍ 长钢质船模的固有频率、振型及弯扭耦合波激振动响应．模态分析结果同常规有限元计算作了比较．计算中还讨论了一些波浪参数的变化对波激振动响应的影响．
计及流固耦合的船体薄壁梁波浪载荷响应研究
【摘 要】
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计及流固耦合影响，本文提出了包括波浪载荷、模态分析和船体薄壁梁结构的波浪载荷响应的理论计算方法．用本文方法和相应计算程序计算了一条６ｍ 长钢质船模的固有频率、振型及弯扭
【机 构】
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海南大学土木工程系!海口570228,武汉交通科技大学船海系!武汉430063
【出 处】
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应用基础与工程科学学报
【发表日期】
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1999年4期
【基金项目】
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国家自然科学基金
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