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“春夏秋冬你最喜欢哪个季节?”“冬天。因为冬天可以玩雪!”7岁的小子齐一边玩着鞭炮一边回答记者的问题。“那现在我们打雪仗去好吗?”“才不呢，现在的雪太硬了，抓不起来。”
子齐是位小棋手，4岁就曾在岳阳市少儿围棋比赛中夺得冠军。在他的心目中，每年难得下一次的雪是松软的，是魅力的，是生活乐趣的一部分，而今年春节这“太硬的雪”一点也不好玩。
的确，2008年初的这场“硬”了20多天的大雪不只留给子齐更给600万岳阳市民留下了难忘的记忆。从1月12日起，岳阳市开始下雪。气温持续走低，如此的冰冻天气为50年来所罕见，给市民生产生活带来诸多不便。
新郎新娘，还在路上
1月31日，岳阳红屋大酒店。
这一天，新郎胡勇(化名)——一位在广州黄埔军械厂工作的技术工人和新娘张丽(化名)——一名在广州工作的药剂师将在这里举行婚礼。在中国人传统的观念中，只有在亲朋好友面前经过“一拜天地，二拜高堂，夫妻对拜”的“程序”才算是真正意义上的结婚。为了“履行”这一“程序”，胡勇和张丽1月28日便从广州出发，打算提前两天到岳阳为婚礼做些准备。
红屋大酒店坐落于岳阳市五里牌，这里举办过很多新人的婚礼。1月31日中午，酒店二楼张灯结彩。宾客满屋，近200名亲朋好友翘首以待，期望一睹新人的风采。12时18分，婚礼准时进行，音乐响起，歌舞雷动。此时，婚宴主持人手持话筒，告诉在场的宾客说，新人从28日就启程回岳阳。但由于冻雪天气，他们乘坐的列车仍在京广线上，尚未驶出广东省。
原来。胡勇和张丽事先买好了28日广州至岳阳的火车票，但准备进站时发现这趟列车已停开，再次启程时间未知。这对新人当日即火速赶往海南，希望能从海南乘飞机到长沙再转至岳阳。
事与愿违，赶往海南时，他们发现回长沙的航班也已取消。新郎新娘有点急了，但好在还有两天时间可以回旋。综合了天气及车站等各方面的信息后，他们不再期望提前两天到岳阳，只希望能在婚礼举行前到达即可。好不容易，他们买到了30日从三亚开往北京西的T202次车票，这次列车可以让他们到达长沙再转岳阳。
就是这辆列车，从北京西开往三亚足足用了四天时间，而这在平时只需要35个小时。
好在他们的路程还算顺利，只是在韶关站换用了内燃机车头，因为韶关的下一站是郴州站，那时的郴州已经全城停水停电，即便这样，列车还是晚点了6个小时，他们到达长沙车站时已是2月1日凌晨1点。
一下火车，胡勇就拉着爱人去询问工作人员回岳阳的列车信息……没有出站，这对新人便又匆匆坐上回岳阳的火车。上车后胡勇发现钱包不见了，里面有他的银行卡、身份证以及1000多元的现金。当记者问及胡勇从长沙至岳阳坐的是哪次车时，胡勇根本想不起来了，只知道是加车，可能有车次也可能没有车次，唯一确定的就是这次列车在岳阳会停。就这样，匆忙中的新人到达岳阳车站时已是凌晨3:30，而婚宴早在14个小时前便已结束。
这场“特别的婚礼”的背后，记者从胡勇的叔叔那里获知了一些“特殊”的细节。
由于新郎新娘缺席婚宴，“拜天地，夫妻对拜”的仪式纯粹只是婚宴主持人从话筒传出的有声语言，就连“拜父母”的仪式也未真正实现，不只是因为新郎新娘缺席，胡勇的父亲也仍滞留广州，而新娘远在河南的父母距岳阳千里之遥，只有胡勇母亲在婚宴现场。
按岳阳风俗，婚宴要请新人的长辈代表发言，这种发言一般情况下是口头的，即兴的。而这次是胡勇的爷爷辈的一位长者拿着文字稿满含情感地朗读：“这是一场特别的婚礼。婚礼天涯(涯为水边，此义为洞庭湖边，记者注)，新人海角……”原来，这位长者在30日得知胡勇及张丽不可能在婚礼前赶回，便草拟了这份特别的祝辞。
婚宴上新人向宾客敬酒的环节也由胡勇的叔叔替代。谈及敬酒，胡勇的叔叔有两大感慨：一边说着感谢一边还要说着抱歉：自己结婚已经10多年，却还要在婚宴上向所有宾客敬酒。
问及为何不更改婚期时，胡勇的叔叔解释说，请柬早在婚期前半个多月便已发出，那时大家只知道要下雪，谁也没想到会下得如此大，更想不到冰冻天气会持续如此之久。
雪，让置如此难行
1月13日上午9时，天空正下着雪粒，粗看像雨，寒风瑟瑟。在奇家岭，记者一头扎进一辆出租车，前往康岳花园。上车后记者一边擦着雾蒙蒙的眼镜，一边听司机很热情地聊着这“鬼”天气，据司机介绍，仅12日晚至13日凌晨，岳阳市城区就发生交通事故60多起，这还不包括车辆刮损等可以私下解决的小摩擦。
出租车即将行至岳阳电大时，司机放慢车速，指着旁边一条小马路说，昨晚就在离这不到一百米的地方有一辆出租车没刹住，滑进湖里，今天凌晨才被吊出。这一消息也得到附近一户居民的证实。当时车内只有司机一人，据说，在车滑进湖里的一刹那司机还用手机向家人求救，但电话里很快就没了声音。
稍作停顿，出租车继续前行，记者发现司机的话明显少了许多。经过琵琶王立交桥时，记者看到桥口已经设立上了路障，在桥的上方，一辆重型卡车一动不动地停在那儿，车的后轮下垫着石头。汽车已禁止从桥上通过，结果车子在桥下七弯八柺了好一阵后才到达目的地。
据了解，在整个冻雪期间，上路的出租车数量大减，而且出车时间大大缩短，车速也明显慢了许多。许多司机都出于安全考虑不再出车。已经上路的出租车也曾出现过拒载现象，通常他们会问清路线后才决定是否搭乘旅客。
为确保交通安全，岳阳楼区交警支队的蒋队长建议出租车司机多加注意，严加防范。遇到小摩擦时应相互理解相互忍让。
公交车同样受严寒的严重影响，一些线路停运。1月15日上午8时，记者欲从洛王乘坐25路前往五里牌，结果在这个本应是25路起点站的地方没有发现该线路车，与记者一样路边等着许多乘客，10多分钟后记者挤上了一辆12路车，车上拥挤异常。
铁路运输方面，尽管铁道部发言人王勇平1月30日宣布京广铁路运输秩序基本恢复，京广铁路运输能力已大幅提高，但仍有部分列车停开。记者从岳阳火车站了解到，持续多日的大雪冻雨天气造成旅客列车大面积晚点、停开。2月1日有N552、N554、N556、N558、N590、N594、5362、5364、5371、A620、T236等11列火车停运，2月2日也有558、5362、5364、53714列火车停运。
为解决旅客退票问题，岳阳火车站的退票窗口从1个增加为6个，免费受理旅客的退票工作。持1月25日至2月6日车票的旅客。需退票者自1月28日起至2月26日24时前可在火车站售票厅的退票窗口办理退票手续；需继续乘车的在1月25日至2月6日仍然有效。所乘车次和席位以车站和列车员的安排为准。持有卧 铺车票乘车而不能安排卧铺的旅客，到站后可以凭列车长开具的记录补退差额。
持续的阴雨雪天气终于在1月30日迎来了久违的太阳，交通压力开始缓解。记者从洞庭汽车站得知，自1月30日气温回升开始，乘客数量越来越多，1月31日一天内乘客量接近6000人。而岳阳汽车站在1月30日大量滞留的乘客也开始返程，据统计，当天该站共发送了4000多人，仅向平江县就发送了15趟加班快车。
雪灾里，我们的日子
饮水：持续大雪和持续低温使得市区自来水管道结冰现象严重，不少住户裸露于室外的水管、水表冻裂。截至1月21日，岳阳市自来水公司中心调度室已接到数千个报修电话。
1月23日，记者在岳阳楼区望岳小学附近的社区看到，数十居民手提水壶、水桶在一处消防栓前排队接水，而在离消防栓50米处的李小平老师家门前，记者看到裸露于室外的自来水龙头早已拧不动，而在房屋的右侧记者发现一根塑料水管在接口处断裂，冰柱从裂开的水管中刺出。
2月3日，记者在湖南理工学院生活区遇到一位周姓老师手拿两个水龙头，周老师解释说，这些天学校冻坏了很多水管和水龙头，自己家里的水龙头就给冻坏了，但后勤处人手不够，只能自己动手维修了。在10号楼二单元一层，记者看到该校后勤处的陈师傅正给一楼住户更换冻裂的水管。
用电：1月20日下午起，岳阳市开始紧急限电，至22日，全市最高负荷仅37万千瓦，只占到需求量的4成左右。在望岳小学的李小平老师家里，连续三天都出现间断性的停电。李老师解释说，这是因为供电紧张。只能分片分时段供电。为此，记者采访了岳阳电业局线路管理所的一名工作人员，据这位工作人员介绍，截至1月29日，110KV以上线路相继9次告急，供电十分紧张。
出行：记者1月21日从市120急救中心了解到，尽管雪灾以来急救电话并未明显增多，但因天冷路滑造成的冻伤、脱臼、骨折等患者数量增加不少。家住湖南省第五建筑工程公司岳阳分公司的杨大姐在外出时不慎摔倒，左手骨折，至今手臂上还打着石膏绑着夹板，医生说至少得养护一个月。市三医院外科张医生提醒市民，尤其是中老年人尽量少出门，减少雪地行走。
菜篮：对普通老百姓来说，“菜篮子”直接关系到生活的质与量。
在持续冻雪的日子里，大面积的蔬菜被冻死，外调蔬菜由于交通运输能力骤减而难以解压，因此在冻雪前期出现蔬菜价格偏高的现象。记者在花板桥的新一佳超市里看到，一把不足500克的菠菜卖到了6.5元，而在梅溪桥的菜市场，青辣椒价格卖到了6元／斤，远高于平时。
为确保雪灾期间的市场供应，岳阳市商务局制定了《2008年春节期间市场供应预案》，从组织机构、市场供应等方面着力解决冰雪灾害天气市场供应尤其是蔬菜供应问题，适当增加蔬菜的储备量。
市商务局调节科科长焦建华介绍，1月28日市蔬菜市场进货量为410吨，总成交量270吨，库存量约110吨。如果冰雪天气继续，市政府将考虑启用君山区“菜篮子”基地，该基地有面积达10万亩的蔬菜区，其蔬菜产量超过了2.8亿公斤，目前君山区商务局已经按要求制定了蔬菜市场供应应急调配方案。
有他们，我们不冷
1月15日，岳阳市委办、市政府办下发了《关于做好大雪冰冻安全防范工作的紧急通知》。 《通知》要求：各级各部门各单位要以对人民群众生命财产安全高度负责的精神，高度重视防雪、防风、防冰冻工作，全力做好应急减灾工作，切实落实各项防灾措施，最大限度地减轻恶劣天气给人民群众生产生活带来的影响。
1月22日，岳阳市委办、市政府办再次下发紧急通知，同时启动相关应急预案，并动员全市城区所有机关、团体、企事业单位、个体业主、街道社区和居民参与冰雪灾害应急处置工作。
在岳阳，记者目睹了太多军民集体抗灾减灾的场面=
在洞庭湖大桥、琵琶王立交桥等车流量大的交通要道，一队队武警官兵手持铁锹，一铲一铲地将桥(路)面的冻冰铲除：
在十字路口，总能见到顶风冒雪的交警和醒目的安全警示牌：
在市区各绿化带，市园林局七个养护管理所成立的突击小组活跃在除雪、为树木绑扎的第一线；
在一个个线路故障的高塔下总能听到那些手持木棒、橡胶棒的工人的轻轻的敲冰声……
而在岳阳电业局线路管理所，一群默默无闻的线路维修工人为抗冰抢险做出巨大贡献。该所高工王建岳，自1月13日进入抗冰紧张时期以来，忍痛抛下生病住院的老母亲，一直奋战在第一线，当他得知母亲病故的噩耗时，这位铮铮铁骨的汉子声音哽咽、潸然泪下，哆嗦着朝着家的方向深深鞠了一躬，此情此景，在场的抢修人员无不为之动容：运检班彭占军不惧严寒，用实际行动践行“哪里有险情，哪里就有共产党员”的铮铮誓言：带电班方强是一名退伍军人，在这场不见硝烟的战场上，始终以一名军人的意志和毅力坚持在抗雪第一现场：在郴州全城停水停电期间，岳阳电业局线路所先后选派三批业务骨干前往支援，张斌便是其中的一位，他们的援助为郴州人民的抗灾救灾助了一臂之力。截至1月29日，市电业局线路所共计出动抢修人员120人，特巡了600多公里线路，有力地支援了全市的抗灾救灾工作。
如今，雪灾已经过去，岳阳市民的生产生活在春节前已完全恢复正常，各项善后工作尚在进行中，截至本刊发稿日。记者电话联系了岳阳市林业局的徐局长，他在电话里表示雪灾给岳阳市所造成损害的各项数据统计仍在进行之中。
子齐是位小棋手，4岁就曾在岳阳市少儿围棋比赛中夺得冠军。在他的心目中，每年难得下一次的雪是松软的，是魅力的，是生活乐趣的一部分，而今年春节这“太硬的雪”一点也不好玩。
的确，2008年初的这场“硬”了20多天的大雪不只留给子齐更给600万岳阳市民留下了难忘的记忆。从1月12日起，岳阳市开始下雪。气温持续走低，如此的冰冻天气为50年来所罕见，给市民生产生活带来诸多不便。
新郎新娘，还在路上
1月31日，岳阳红屋大酒店。
这一天，新郎胡勇(化名)——一位在广州黄埔军械厂工作的技术工人和新娘张丽(化名)——一名在广州工作的药剂师将在这里举行婚礼。在中国人传统的观念中，只有在亲朋好友面前经过“一拜天地，二拜高堂，夫妻对拜”的“程序”才算是真正意义上的结婚。为了“履行”这一“程序”，胡勇和张丽1月28日便从广州出发，打算提前两天到岳阳为婚礼做些准备。
红屋大酒店坐落于岳阳市五里牌，这里举办过很多新人的婚礼。1月31日中午，酒店二楼张灯结彩。宾客满屋，近200名亲朋好友翘首以待，期望一睹新人的风采。12时18分，婚礼准时进行，音乐响起，歌舞雷动。此时，婚宴主持人手持话筒，告诉在场的宾客说，新人从28日就启程回岳阳。但由于冻雪天气，他们乘坐的列车仍在京广线上，尚未驶出广东省。
原来。胡勇和张丽事先买好了28日广州至岳阳的火车票，但准备进站时发现这趟列车已停开，再次启程时间未知。这对新人当日即火速赶往海南，希望能从海南乘飞机到长沙再转至岳阳。
事与愿违，赶往海南时，他们发现回长沙的航班也已取消。新郎新娘有点急了，但好在还有两天时间可以回旋。综合了天气及车站等各方面的信息后，他们不再期望提前两天到岳阳，只希望能在婚礼举行前到达即可。好不容易，他们买到了30日从三亚开往北京西的T202次车票，这次列车可以让他们到达长沙再转岳阳。
就是这辆列车，从北京西开往三亚足足用了四天时间，而这在平时只需要35个小时。
好在他们的路程还算顺利，只是在韶关站换用了内燃机车头，因为韶关的下一站是郴州站，那时的郴州已经全城停水停电，即便这样，列车还是晚点了6个小时，他们到达长沙车站时已是2月1日凌晨1点。
一下火车，胡勇就拉着爱人去询问工作人员回岳阳的列车信息……没有出站，这对新人便又匆匆坐上回岳阳的火车。上车后胡勇发现钱包不见了，里面有他的银行卡、身份证以及1000多元的现金。当记者问及胡勇从长沙至岳阳坐的是哪次车时，胡勇根本想不起来了，只知道是加车，可能有车次也可能没有车次，唯一确定的就是这次列车在岳阳会停。就这样，匆忙中的新人到达岳阳车站时已是凌晨3:30，而婚宴早在14个小时前便已结束。
这场“特别的婚礼”的背后，记者从胡勇的叔叔那里获知了一些“特殊”的细节。
由于新郎新娘缺席婚宴，“拜天地，夫妻对拜”的仪式纯粹只是婚宴主持人从话筒传出的有声语言，就连“拜父母”的仪式也未真正实现，不只是因为新郎新娘缺席，胡勇的父亲也仍滞留广州，而新娘远在河南的父母距岳阳千里之遥，只有胡勇母亲在婚宴现场。
按岳阳风俗，婚宴要请新人的长辈代表发言，这种发言一般情况下是口头的，即兴的。而这次是胡勇的爷爷辈的一位长者拿着文字稿满含情感地朗读：“这是一场特别的婚礼。婚礼天涯(涯为水边，此义为洞庭湖边，记者注)，新人海角……”原来，这位长者在30日得知胡勇及张丽不可能在婚礼前赶回，便草拟了这份特别的祝辞。
婚宴上新人向宾客敬酒的环节也由胡勇的叔叔替代。谈及敬酒，胡勇的叔叔有两大感慨：一边说着感谢一边还要说着抱歉：自己结婚已经10多年，却还要在婚宴上向所有宾客敬酒。
问及为何不更改婚期时，胡勇的叔叔解释说，请柬早在婚期前半个多月便已发出，那时大家只知道要下雪，谁也没想到会下得如此大，更想不到冰冻天气会持续如此之久。
雪，让置如此难行
1月13日上午9时，天空正下着雪粒，粗看像雨，寒风瑟瑟。在奇家岭，记者一头扎进一辆出租车，前往康岳花园。上车后记者一边擦着雾蒙蒙的眼镜，一边听司机很热情地聊着这“鬼”天气，据司机介绍，仅12日晚至13日凌晨，岳阳市城区就发生交通事故60多起，这还不包括车辆刮损等可以私下解决的小摩擦。
出租车即将行至岳阳电大时，司机放慢车速，指着旁边一条小马路说，昨晚就在离这不到一百米的地方有一辆出租车没刹住，滑进湖里，今天凌晨才被吊出。这一消息也得到附近一户居民的证实。当时车内只有司机一人，据说，在车滑进湖里的一刹那司机还用手机向家人求救，但电话里很快就没了声音。
稍作停顿，出租车继续前行，记者发现司机的话明显少了许多。经过琵琶王立交桥时，记者看到桥口已经设立上了路障，在桥的上方，一辆重型卡车一动不动地停在那儿，车的后轮下垫着石头。汽车已禁止从桥上通过，结果车子在桥下七弯八柺了好一阵后才到达目的地。
据了解，在整个冻雪期间，上路的出租车数量大减，而且出车时间大大缩短，车速也明显慢了许多。许多司机都出于安全考虑不再出车。已经上路的出租车也曾出现过拒载现象，通常他们会问清路线后才决定是否搭乘旅客。
为确保交通安全，岳阳楼区交警支队的蒋队长建议出租车司机多加注意，严加防范。遇到小摩擦时应相互理解相互忍让。
公交车同样受严寒的严重影响，一些线路停运。1月15日上午8时，记者欲从洛王乘坐25路前往五里牌，结果在这个本应是25路起点站的地方没有发现该线路车，与记者一样路边等着许多乘客，10多分钟后记者挤上了一辆12路车，车上拥挤异常。
铁路运输方面，尽管铁道部发言人王勇平1月30日宣布京广铁路运输秩序基本恢复，京广铁路运输能力已大幅提高，但仍有部分列车停开。记者从岳阳火车站了解到，持续多日的大雪冻雨天气造成旅客列车大面积晚点、停开。2月1日有N552、N554、N556、N558、N590、N594、5362、5364、5371、A620、T236等11列火车停运，2月2日也有558、5362、5364、53714列火车停运。
为解决旅客退票问题，岳阳火车站的退票窗口从1个增加为6个，免费受理旅客的退票工作。持1月25日至2月6日车票的旅客。需退票者自1月28日起至2月26日24时前可在火车站售票厅的退票窗口办理退票手续；需继续乘车的在1月25日至2月6日仍然有效。所乘车次和席位以车站和列车员的安排为准。持有卧 铺车票乘车而不能安排卧铺的旅客，到站后可以凭列车长开具的记录补退差额。
持续的阴雨雪天气终于在1月30日迎来了久违的太阳，交通压力开始缓解。记者从洞庭汽车站得知，自1月30日气温回升开始，乘客数量越来越多，1月31日一天内乘客量接近6000人。而岳阳汽车站在1月30日大量滞留的乘客也开始返程，据统计，当天该站共发送了4000多人，仅向平江县就发送了15趟加班快车。
雪灾里，我们的日子
饮水：持续大雪和持续低温使得市区自来水管道结冰现象严重，不少住户裸露于室外的水管、水表冻裂。截至1月21日，岳阳市自来水公司中心调度室已接到数千个报修电话。
1月23日，记者在岳阳楼区望岳小学附近的社区看到，数十居民手提水壶、水桶在一处消防栓前排队接水，而在离消防栓50米处的李小平老师家门前，记者看到裸露于室外的自来水龙头早已拧不动，而在房屋的右侧记者发现一根塑料水管在接口处断裂，冰柱从裂开的水管中刺出。
2月3日，记者在湖南理工学院生活区遇到一位周姓老师手拿两个水龙头，周老师解释说，这些天学校冻坏了很多水管和水龙头，自己家里的水龙头就给冻坏了，但后勤处人手不够，只能自己动手维修了。在10号楼二单元一层，记者看到该校后勤处的陈师傅正给一楼住户更换冻裂的水管。
用电：1月20日下午起，岳阳市开始紧急限电，至22日，全市最高负荷仅37万千瓦，只占到需求量的4成左右。在望岳小学的李小平老师家里，连续三天都出现间断性的停电。李老师解释说，这是因为供电紧张。只能分片分时段供电。为此，记者采访了岳阳电业局线路管理所的一名工作人员，据这位工作人员介绍，截至1月29日，110KV以上线路相继9次告急，供电十分紧张。
出行：记者1月21日从市120急救中心了解到，尽管雪灾以来急救电话并未明显增多，但因天冷路滑造成的冻伤、脱臼、骨折等患者数量增加不少。家住湖南省第五建筑工程公司岳阳分公司的杨大姐在外出时不慎摔倒，左手骨折，至今手臂上还打着石膏绑着夹板，医生说至少得养护一个月。市三医院外科张医生提醒市民，尤其是中老年人尽量少出门，减少雪地行走。
菜篮：对普通老百姓来说，“菜篮子”直接关系到生活的质与量。
在持续冻雪的日子里，大面积的蔬菜被冻死，外调蔬菜由于交通运输能力骤减而难以解压，因此在冻雪前期出现蔬菜价格偏高的现象。记者在花板桥的新一佳超市里看到，一把不足500克的菠菜卖到了6.5元，而在梅溪桥的菜市场，青辣椒价格卖到了6元／斤，远高于平时。
为确保雪灾期间的市场供应，岳阳市商务局制定了《2008年春节期间市场供应预案》，从组织机构、市场供应等方面着力解决冰雪灾害天气市场供应尤其是蔬菜供应问题，适当增加蔬菜的储备量。
市商务局调节科科长焦建华介绍，1月28日市蔬菜市场进货量为410吨，总成交量270吨，库存量约110吨。如果冰雪天气继续，市政府将考虑启用君山区“菜篮子”基地，该基地有面积达10万亩的蔬菜区，其蔬菜产量超过了2.8亿公斤，目前君山区商务局已经按要求制定了蔬菜市场供应应急调配方案。
有他们，我们不冷
1月15日，岳阳市委办、市政府办下发了《关于做好大雪冰冻安全防范工作的紧急通知》。 《通知》要求：各级各部门各单位要以对人民群众生命财产安全高度负责的精神，高度重视防雪、防风、防冰冻工作，全力做好应急减灾工作，切实落实各项防灾措施，最大限度地减轻恶劣天气给人民群众生产生活带来的影响。
1月22日，岳阳市委办、市政府办再次下发紧急通知，同时启动相关应急预案，并动员全市城区所有机关、团体、企事业单位、个体业主、街道社区和居民参与冰雪灾害应急处置工作。
在岳阳，记者目睹了太多军民集体抗灾减灾的场面=
在洞庭湖大桥、琵琶王立交桥等车流量大的交通要道，一队队武警官兵手持铁锹，一铲一铲地将桥(路)面的冻冰铲除：
在十字路口，总能见到顶风冒雪的交警和醒目的安全警示牌：
在市区各绿化带，市园林局七个养护管理所成立的突击小组活跃在除雪、为树木绑扎的第一线；
在一个个线路故障的高塔下总能听到那些手持木棒、橡胶棒的工人的轻轻的敲冰声……
而在岳阳电业局线路管理所，一群默默无闻的线路维修工人为抗冰抢险做出巨大贡献。该所高工王建岳，自1月13日进入抗冰紧张时期以来，忍痛抛下生病住院的老母亲，一直奋战在第一线，当他得知母亲病故的噩耗时，这位铮铮铁骨的汉子声音哽咽、潸然泪下，哆嗦着朝着家的方向深深鞠了一躬，此情此景，在场的抢修人员无不为之动容：运检班彭占军不惧严寒，用实际行动践行“哪里有险情，哪里就有共产党员”的铮铮誓言：带电班方强是一名退伍军人，在这场不见硝烟的战场上，始终以一名军人的意志和毅力坚持在抗雪第一现场：在郴州全城停水停电期间，岳阳电业局线路所先后选派三批业务骨干前往支援，张斌便是其中的一位，他们的援助为郴州人民的抗灾救灾助了一臂之力。截至1月29日，市电业局线路所共计出动抢修人员120人，特巡了600多公里线路，有力地支援了全市的抗灾救灾工作。
如今，雪灾已经过去，岳阳市民的生产生活在春节前已完全恢复正常，各项善后工作尚在进行中，截至本刊发稿日。记者电话联系了岳阳市林业局的徐局长，他在电话里表示雪灾给岳阳市所造成损害的各项数据统计仍在进行之中。