轨道交通票制选择多层多属性决策模型

来源 :2010年中国自动化学会华东六省一市学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zx1q1q1
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为了合理确定城市轨道交通票制,从运营效果、客流及出行特征、政策法规支持力度和运营企业绩效4个方面对票制选择的影响因素进行了分析,在此基础上构建了票制选择的两级评价指标体系.以最优票制为目标,以影响因素为属性,以可供选择的各种票制为方案层,建立了轨道交通票制选择多层多属性决策模型.结合某城市轨道交通实际情况,同时应用该模型与模糊综合评判方法进行票制选择,2种方法确定的最佳方案一致,都为里程分段计程票制,但一票制与分区票制的方案排序不一致,原因是模糊综合评判法权值误差过大.而多层多属性决策模型能够确定最优权值,使决策过程更符合实际,结果表明该决策模型是有效和可靠的.
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