基于改进时变自回归模型的滚动轴承故障诊断

来源 :振动与冲击 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jinmin511
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对现有的时变自回归(Time.Varying Autoregressive,TVAR)模型应用于滚动轴承故障诊断中的问题,提出一种前向估计与后向估计相结合的改进模型。该模型在引入时变遗忘因子的基础上,定义了前后向联合估计的均方误差并对基函数的加权系数求偏导,得到加权系数的计算公式,然后利用递推最小二乘(Recursive Least Squares,RLS)方法推导了该计算公式的递推形式。针对滚动轴承内圈故障的仿真和实验信号,使用改进前后的模型进行时频分析。仿真和实验结果表明,改进后的模型有效地克服了现
其他文献
船舶辐射水声中的线谱成分是被动声纳在水声对抗中检测、跟踪和识别目标的主要特征信号,对线谱成分进行控制能有效提高船舶的水声隐声性能。传统的隔振方法无法改变隔振系统
提出了一种基于互相关函数幅值向量(Cross correlation function amplitudevector,CorV)和连续小波变换(continuous wavelet transform,CWT)联合检测损伤的方法。选取双正交小波函
以某新型直线电机驱动的车铣复合机床Z轴进给模块为研究对象,在多刚体动力学仿真模型的基础上,考虑导板柔性和结合向参数,构建了Z轴模块刚柔耦合模型,采用快速正弦扫描实验对仿真
根据先前研究成果并结合抗震规范,给出了安装粘弹性阻尼器后结构的地震影响系数的修正计算公式:探讨规范反应谱分析阻尼结构的方法,分析了阻尼变化对位移、速度和加速度反应谱的
研究几何和物理参数均为随机变量的平面连续体结构在结构基频约束下的拓扑优化设计问题。以结构总质量均值极小化为目标函数,以结构的形状拓扑信息为设计变量,以结构基频概率可
对非经典阻尼结构自由度增加的拓扑修改重分析问题,提出了一种近似方法。这一方法基于初始结构和拓扑修改结构的降阶模型,采用动力缩聚和复矩阵奇异值分解两个步骤,然后结合
利用透射式动焦散线研究了冲击作用下梁柱节点的动态断裂特性。由焦散斑特征尺寸获得梁柱构件的动态裂纹起裂时间、应力强度因子、扩展速度和材料的断裂韧性。试验结果表明预
针对节段拼装桥墩的构造特点,对节段拼装桥墩涉及到的接缝,有粘结预应力钢筋,无粘结预应力钢筋,耗能钢筋等特殊问题进行了仔细的分析比较,在此基础上给出了适宜的模拟方法,然后分别
基于比例边界有限元理论,推导了综合考虑库水可压缩性和库底边界吸收的坝面动水压力方程,提出了一种新的求解坝面动水压力的半解析方法,并通过算例验证了这种方法的精度和效
提出了一种利用子结构灵敏度综合进行基于灵敏度分析的结构动力重分析的新方法。通过固定界面子结构模态综合技术,有效减少了自由度数目,达到了减少计算量的目的。同时,还给出了