【摘 要】
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一、曲轴的技术条件曲轴在发动机中主要是承受弯——扭复合交变应力。相对弯曲应力而言,扭应力较小,可以认为主要是承受弯曲疲劳应力。曲轴在工作时还承受摩擦磨损。试验①
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一、曲轴的技术条件曲轴在发动机中主要是承受弯——扭复合交变应力。相对弯曲应力而言,扭应力较小,可以认为主要是承受弯曲疲劳应力。曲轴在工作时还承受摩擦磨损。试验①表明,疲劳裂纹的发生主要取决于强度:强度高,发现裂纹前的曲轴疲劳循
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