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阐明了混合隔振问题的实质就是综合被动隔振系统和主动控制系统的多目标联合优化设计.运用子结构导纳综合法分析了应用混合隔振技术的双层隔振系统的功率流传递特性.采用遗传算法对混合隔振系统进行了优化设计,并作了数值仿真.
遗传算法在船舶动力机械混合隔振系统优化设计中的应用
【摘 要】
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阐明了混合隔振问题的实质就是综合被动隔振系统和主动控制系统的多目标联合优化设计.运用子结构导纳综合法分析了应用混合隔振技术的双层隔振系统的功率流传递特性.采用遗传
【机 构】
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海军工程大学振动与噪声研究所
【出 处】
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中国造船
【发表日期】
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2005年4期
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