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汽车节能问题已经成为当今世界汽车工业发展的主题之一。汽车排气管的前置管内的温度高达800℃-900℃，是不可忽视的热能。汽车尾气余热二次利用的研究设计了热交换器，将汽车前置管内产生的热能转换成可利用的电能。
汽车尾气余热二次利用的研究
【摘 要】
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汽车节能问题已经成为当今世界汽车工业发展的主题之一。汽车排气管的前置管内的温度高达800℃-900℃，是不可忽视的热能。汽车尾气余热二次利用的研究设计了热交换器，将汽车前
【机 构】
：
徐州工程学院数学与物理科学学院
【出 处】
：
大众汽车
【发表日期】
：
2004年期
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