【摘 要】
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摘 要：根据现有经济学、区域经济学和经济地理学研究交通运输成本的理论和方法的不足，结合网络技术理论和系统论，使用变量参数加权算法和扩散算法，提出了一种新的交通运输成本建模方法，能较好地模拟出产业和地域的因经济活动而发生的交通运输情况，并根据混沌理论．讨论运输成本的最优路径和次优路径，符合实际经济活动。 关键词：区域经济；数学建模；交通运输网络；最优路径；次优路径 注：“本文中所涉及到的图表、
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摘 要：根据现有经济学、区域经济学和经济地理学研究交通运输成本的理论和方法的不足，结合网络技术理论和系统论，使用变量参数加权算法和扩散算法，提出了一种新的交通运输成本建模方法，能较好地模拟出产业和地域的因经济活动而发生的交通运输情况，并根据混沌理论．讨论运输成本的最优路径和次优路径，符合实际经济活动。
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