【摘 要】
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以云南省S11曲靖至砚山公路曲靖(麒麟区)至师宗段工程土建二合同段K13+290～K13+520段软基路堤滑移为例,介绍碎石桩复合地基及其滑移情况,采用有限元法分析路堤填筑过程中路堤开裂、滑移原因,提出并采用坡脚抗滑桩加固.结果 表明:碎石桩不能有效提高软土路基抗剪强度;右侧坡脚下部外侧含软塑状有机质土尖灭体加大路基右侧应变和沉降、碎石桩不足以抵抗水平位移,是碎石桩复合地基路堤沉降滑移原因;坡脚采用抗滑桩处治后,路堤总位移和塑性区发展范围显著减小,路基安全系数达到要求,路基整体稳定性得到提高,工程效果良好
【机 构】
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云南省曲靖市交通工程质量安全监督站,云南曲靖655000;长沙理工大学土木工程学院
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以云南省S11曲靖至砚山公路曲靖(麒麟区)至师宗段工程土建二合同段K13+290～K13+520段软基路堤滑移为例,介绍碎石桩复合地基及其滑移情况,采用有限元法分析路堤填筑过程中路堤开裂、滑移原因,提出并采用坡脚抗滑桩加固.结果 表明:碎石桩不能有效提高软土路基抗剪强度;右侧坡脚下部外侧含软塑状有机质土尖灭体加大路基右侧应变和沉降、碎石桩不足以抵抗水平位移,是碎石桩复合地基路堤沉降滑移原因;坡脚采用抗滑桩处治后,路堤总位移和塑性区发展范围显著减小,路基安全系数达到要求,路基整体稳定性得到提高,工程效果良好.
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