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以双职工家庭中夫妇俩通勤出行长度选择为研究对象，建立双变量有序Probit模型，分析了影响通勤出行长度选择的主要因素，揭示了夫妇俩通勤出行选择之间的相互影响模式．模型结果表明年龄、性别、家庭收入、居住环境等因素对双方通勤出行选择的影响方向相同，互补效应在双方的通勤出行长度选择中占主导地位．
双职工家庭通勤出行长度选择研究
【摘 要】
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以双职工家庭中夫妇俩通勤出行长度选择为研究对象，建立双变量有序Probit模型，分析了影响通勤出行长度选择的主要因素，揭示了夫妇俩通勤出行选择之间的相互影响模式．模型结果表明
【机 构】
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上海电机学院商学院,上海交通大学安泰经济与管理学院
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2012年6期
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