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MINI是独一无二的,没有哪辆车不用一言一行就能够将时尚阐释得如此彻底;没有哪个车主能与MINI车主一样如此直接地表达对时尚的渴望。时尚不害羞,何必遮遮掩掩。
没有人会怀疑一辆MINI的魅力,即便有100辆MINI停在你的眼前,你也绝不会感到厌烦。MINI就是这样,不要觉得不可思议,它已经这样50年了。2009年,MINI 迎来了它50岁生日,在长达半个世纪的发展历程里,MINI几乎没有太多变化,即便是最新的MINI车型,也保留了当初第一款车型上的许多设计元素,并且仍具有无限的吸引力。纵观当今车坛,像MINI这样能够将最古老的设计通过最时尚的手法表现出来的车型寥寥无几,因此,我们得出这样的结论:MINI是汽车界当之无愧的时尚教主。
MINI Cooper Cabrio是MINI家族的新成员,“Cabrio”意指敞篷,那么这辆MINI的特点便是“Cooper+Cabrio”。MINI家族共分为“MINI”、“ MINI Clubman”和“MINI Cabrio”三种车型;根据动力的不同每种车型又分为“Cooper”和“Cooper S”两种型号,其中Cooper车型搭载1.6L自然吸气发动机,Cooper S车型搭载1.6L双窝管涡轮增压发动机。这样一来,我们很容易就弄清了“Cooper+Cabrio”在MINI家族中的位置。
在MINI家族中,“Clubman”和“Cabrio”出现得较晚,它们外形某种程度上打破了MINI外形一贯的风格,但一些特征仍非常严谨地继承了MINI品牌的设计元素。以这辆MINI Cooper Cabrio为例,在它身上,有些设计已经延续了50年。圆润并向上凸起的前灯是MINI品牌的招牌式设计,转向灯安放在圆形灯罩内部,为了突出圆形特征,灯罩边缘还加了一圈镀铬饰条进行强调。扁平、憨厚的发动机盖的线条带有浓浓的怀旧情结,闪亮的进气格栅一直传承至今,只是在边角上稍作改动,雾灯集成在保险杠上,与上方的两个圆形前灯上下呼应。如果你足够细心,肯定会注意到翼子板上有一道由A柱往下延伸的拼缝,这道笔直的拼缝是MINI独有的设计,它甚至比圆形头灯、梯形的镀铬格栅以及平直的车顶更能说明MINI的身份,在有些人眼里,如果丢失掉这项设计,那这辆车将不再是MINI。除了这些,车尾的岛型尾灯、车轮安放在车身四角等也是MINI经典的设计元素。
这辆MINI Cooper Cabrio的顶篷采用织物材料制成,打开或关闭整个车顶只需要15s左右。这个灵活的软顶采用两段式设计:第一段车顶局部向后折叠,有点像传统意义上的天窗,这个阶段可向后开启40cm;第二段是织物车顶呈Z字形折叠,收藏在后座椅的后方,不仅没有破坏整体的造型,还节省了行李箱空间。值得一提的是,开启和关闭车顶在车辆行进中就能完成,自由度更高。
打开MINI Cooper Cabrio的车顶,车内各个细节尽收眼底,设计师们在MINI有限的空间里发挥出了无限的创造力。首先映入眼帘的是操控台正中间那个巨大的车速表,这个巨大的仪表让人联想到古老的机械式时钟,仪表的底端集成了音响系统控制钮和油量表,红色指针和黑色的刻度显示出MINI蕴藏的无限激情。油量通过一圈葵花籽形状的小型指示灯表示,有趣的是,中间类似燃油不足的指示灯一直处于点亮状态,这会让不了解MINI的人不太适应,总担心燃油不足。与普通版MINI不同的是,MINI Cooper Cabrio的转向盘后方有一大一小两个仪表,稍大的是发动机转速表,这个仪表中除了挡位指示表之外,还集成了行车电脑指示表,这里可以显示车速、瞬时油耗和行驶里程等信息。偏小一点的仪表是MINI Cooper Cabrio特有的仪表,用来对敞篷时间进行计时,我们对于这个仪表存在的意义有些怀疑,苦思冥想之后我们认为:这是MINI Cooper Cabrio车主用来炫耀自己敞篷时间的工具。实际上,MINI Cooper Cabrio提倡 “Always Open”,这个仪表是在鼓励车主大胆打开车顶,在开车的同时与大自然来个拥抱。除了仪表,车内随处可见可爱的圆形设计元素:挡杆头、空调出风口、车门拉手、空调系统指示表水杯槽,连车钥匙也设计成了圆形的棒棒糖形状,你经意不经意之间看到或者触碰到的各个部分,几乎都有圆形图案的存在。
正如有些人所说:时尚是要付出代价的,空间并不是MINI Cooper Cabrio的强项,正常状态下,想要挤进后排并不难,但是毫无舒适性可言。后备箱更是小的可怜,只相当于大号抽屉一般大小。不过前排空间倒是非常宽敞,185cm的个头坐进去头部和腿部空间都有相当大的富裕量。想来这辆敞篷小车也不是以实用为主,何不干脆直接设计成两座的车型呢?其实这个疑问很快就得到解决了,MINI从出现到现在一直都是采用4座的布局,当初在设计这款车时,设计师考虑的是如何让这款最小的车型发挥出最大的作用,可是他怎么也不会想到:50年后,MINI会变成时尚的代名词。
MINI Cooper Cabrio搭载一台1.6L自然吸气发动机,拥有88kW的最高功率和160N•m的最大转矩。对于这款拥有迷你身材的MINI来说,这款发动机一点也不低调,动力随叫随到,配合反应迅速的6挡手/自一体变速器,娇小的MINI在缓缓的车流中显得异常灵活。要知道,如今的MINI背后有来自宝马强大的技术支撑。MINI追求的是卡丁车一般的操控感受,得益于安放在四个边角的车轮和较低的车身重心,MINI拥有前驱车少有的贴地感和流畅性。
来自MINI的员工们将MINI比作斗牛犬,这种同样起源于英国的斗牛犬拥有憨厚可爱的外形和与其外形不相称的健壮肌肉及力气,如果你见过这种斗牛犬你就会理解这个比喻再恰当不过。
MINI Cooper Cabrio倡导“Always Open”,除了鼓励车主打开MINI Cooper Cabri车顶之外,似乎还有另一种深层次的寓意,细细体会之后,我们发出感叹:何不打开我们头顶上的那层车顶,来一次完完整整、彻彻底底的释放!
没有人会怀疑一辆MINI的魅力,即便有100辆MINI停在你的眼前,你也绝不会感到厌烦。MINI就是这样,不要觉得不可思议,它已经这样50年了。2009年,MINI 迎来了它50岁生日,在长达半个世纪的发展历程里,MINI几乎没有太多变化,即便是最新的MINI车型,也保留了当初第一款车型上的许多设计元素,并且仍具有无限的吸引力。纵观当今车坛,像MINI这样能够将最古老的设计通过最时尚的手法表现出来的车型寥寥无几,因此,我们得出这样的结论:MINI是汽车界当之无愧的时尚教主。
MINI Cooper Cabrio是MINI家族的新成员,“Cabrio”意指敞篷,那么这辆MINI的特点便是“Cooper+Cabrio”。MINI家族共分为“MINI”、“ MINI Clubman”和“MINI Cabrio”三种车型;根据动力的不同每种车型又分为“Cooper”和“Cooper S”两种型号,其中Cooper车型搭载1.6L自然吸气发动机,Cooper S车型搭载1.6L双窝管涡轮增压发动机。这样一来,我们很容易就弄清了“Cooper+Cabrio”在MINI家族中的位置。
在MINI家族中,“Clubman”和“Cabrio”出现得较晚,它们外形某种程度上打破了MINI外形一贯的风格,但一些特征仍非常严谨地继承了MINI品牌的设计元素。以这辆MINI Cooper Cabrio为例,在它身上,有些设计已经延续了50年。圆润并向上凸起的前灯是MINI品牌的招牌式设计,转向灯安放在圆形灯罩内部,为了突出圆形特征,灯罩边缘还加了一圈镀铬饰条进行强调。扁平、憨厚的发动机盖的线条带有浓浓的怀旧情结,闪亮的进气格栅一直传承至今,只是在边角上稍作改动,雾灯集成在保险杠上,与上方的两个圆形前灯上下呼应。如果你足够细心,肯定会注意到翼子板上有一道由A柱往下延伸的拼缝,这道笔直的拼缝是MINI独有的设计,它甚至比圆形头灯、梯形的镀铬格栅以及平直的车顶更能说明MINI的身份,在有些人眼里,如果丢失掉这项设计,那这辆车将不再是MINI。除了这些,车尾的岛型尾灯、车轮安放在车身四角等也是MINI经典的设计元素。
这辆MINI Cooper Cabrio的顶篷采用织物材料制成,打开或关闭整个车顶只需要15s左右。这个灵活的软顶采用两段式设计:第一段车顶局部向后折叠,有点像传统意义上的天窗,这个阶段可向后开启40cm;第二段是织物车顶呈Z字形折叠,收藏在后座椅的后方,不仅没有破坏整体的造型,还节省了行李箱空间。值得一提的是,开启和关闭车顶在车辆行进中就能完成,自由度更高。
打开MINI Cooper Cabrio的车顶,车内各个细节尽收眼底,设计师们在MINI有限的空间里发挥出了无限的创造力。首先映入眼帘的是操控台正中间那个巨大的车速表,这个巨大的仪表让人联想到古老的机械式时钟,仪表的底端集成了音响系统控制钮和油量表,红色指针和黑色的刻度显示出MINI蕴藏的无限激情。油量通过一圈葵花籽形状的小型指示灯表示,有趣的是,中间类似燃油不足的指示灯一直处于点亮状态,这会让不了解MINI的人不太适应,总担心燃油不足。与普通版MINI不同的是,MINI Cooper Cabrio的转向盘后方有一大一小两个仪表,稍大的是发动机转速表,这个仪表中除了挡位指示表之外,还集成了行车电脑指示表,这里可以显示车速、瞬时油耗和行驶里程等信息。偏小一点的仪表是MINI Cooper Cabrio特有的仪表,用来对敞篷时间进行计时,我们对于这个仪表存在的意义有些怀疑,苦思冥想之后我们认为:这是MINI Cooper Cabrio车主用来炫耀自己敞篷时间的工具。实际上,MINI Cooper Cabrio提倡 “Always Open”,这个仪表是在鼓励车主大胆打开车顶,在开车的同时与大自然来个拥抱。除了仪表,车内随处可见可爱的圆形设计元素:挡杆头、空调出风口、车门拉手、空调系统指示表水杯槽,连车钥匙也设计成了圆形的棒棒糖形状,你经意不经意之间看到或者触碰到的各个部分,几乎都有圆形图案的存在。
正如有些人所说:时尚是要付出代价的,空间并不是MINI Cooper Cabrio的强项,正常状态下,想要挤进后排并不难,但是毫无舒适性可言。后备箱更是小的可怜,只相当于大号抽屉一般大小。不过前排空间倒是非常宽敞,185cm的个头坐进去头部和腿部空间都有相当大的富裕量。想来这辆敞篷小车也不是以实用为主,何不干脆直接设计成两座的车型呢?其实这个疑问很快就得到解决了,MINI从出现到现在一直都是采用4座的布局,当初在设计这款车时,设计师考虑的是如何让这款最小的车型发挥出最大的作用,可是他怎么也不会想到:50年后,MINI会变成时尚的代名词。
MINI Cooper Cabrio搭载一台1.6L自然吸气发动机,拥有88kW的最高功率和160N•m的最大转矩。对于这款拥有迷你身材的MINI来说,这款发动机一点也不低调,动力随叫随到,配合反应迅速的6挡手/自一体变速器,娇小的MINI在缓缓的车流中显得异常灵活。要知道,如今的MINI背后有来自宝马强大的技术支撑。MINI追求的是卡丁车一般的操控感受,得益于安放在四个边角的车轮和较低的车身重心,MINI拥有前驱车少有的贴地感和流畅性。
来自MINI的员工们将MINI比作斗牛犬,这种同样起源于英国的斗牛犬拥有憨厚可爱的外形和与其外形不相称的健壮肌肉及力气,如果你见过这种斗牛犬你就会理解这个比喻再恰当不过。
MINI Cooper Cabrio倡导“Always Open”,除了鼓励车主打开MINI Cooper Cabri车顶之外,似乎还有另一种深层次的寓意,细细体会之后,我们发出感叹:何不打开我们头顶上的那层车顶,来一次完完整整、彻彻底底的释放!