【摘 要】
：
针对推进式循环爆破开挖下隧道围岩振动效应与损伤演化问题,按照相似比理论进行模型实验研究,实验模型采用1∶15比例浇筑制成。通过模拟隧道推进式循环爆破开挖方式,以同一测
【机 构】
：
惠州学院建筑与土木工程学院,江西理工大学应用科学学院
论文部分内容阅读
针对推进式循环爆破开挖下隧道围岩振动效应与损伤演化问题,按照相似比理论进行模型实验研究,实验模型采用1∶15比例浇筑制成。通过模拟隧道推进式循环爆破开挖方式,以同一测点处爆破前后岩体声速变化评价隧道围岩损伤程度,探寻爆破参量变化对振动效应的影响,探索围岩损伤演化与爆破次数之间的关系。研究结果表明：在最大段药量大致相同情况下,起爆段数对萨道夫斯基公式的介质系数K影响很小,而对萨道夫斯基公式的衰减系数α影响较大;隧道在推进式循环爆破开挖下,同一深度距离爆区相同的测点,其声速降低率存在较大差异,围岩的爆破损伤范
其他文献
阅读是我们获取知识信息、认识世界的有效途径，是语文教学的重要组成部分。小学是阅读教学的基础和起始阶段，是学生良好阅读习惯的形成与阅读能力培养的重要时期，因此提高小学语
以甲氧基聚乙二醇丙烯酸酯（MPEGA）和甲基丙烯酸二甲氨基乙酯（DMAEMA）为单体，偶氮二异丁腈（AIBN）为引发剂，采用反相微乳液法合成了一种疏水缔合型共聚物P（MPEGA-DMAEMA）。采用FT-IR、1H
以高硅（n（Si O2）/n（Al2O3）=373）HZSM-5分子筛为母体,采用浸渍法制备了一系列NH4F/Pt复合改性催化剂（w2）Pt-（w1）F-ZSM-5,以4-甲基联苯（4-MBP）与甲醇的烷基化为探针反应,考察了NH4F用量、Pt
采用分步浸渍法制备了TiO2改性的Ni-Mo/MCM-41加氢脱硫（HDS）催化剂，并以质量分数为0.8%的二苯并噻吩的十氢萘溶液作模型化合物，考察了TiO2及其引入顺序对Ni-Mo/MCM-41 HDS反应催
在超细NiO-MoO3／Ti02-Si02催化剂制备过程中引入模板剂聚氧乙烯十二烷基醚（BRIJ30），采用TG-DTA考察模板剂的脱除，采用N2吸附一脱附、XRD、HRTEM分析考察模板剂对催化剂的物化性质
本文通过对多个变电站的调研和分析，提出了一套变电站智能巡检机器人系统的方案，该方案由计算机基站、固定检测设备和可移动智能巡检机器人组成。在变电站智能巡检机器系统中实
聚四氟乙烯（PTFE）在高速碰撞或者爆炸加载时的应变率可高达106s-1,高应变率下PTFE材料的力学响应会对其材料性能产生较大影响。本文中采用压剪炮试验系统（PSPI）测试了PTFE材料在
考察了H2S存在时Ni-Mo/MCM-41、Ni-Mo/MCM-41-Y（M）和Ni-Mo/MCM-41-Y（C）催化剂的加氢脱硫（HDS）活性,研究了载体孔道及酸性位的分布对催化剂耐硫性能的影响。结果表明,H2S对DBT的HDS
通过真空热压烧结的方式制备Ti-48A1-2Cr-2Nb／62％BaF2-38％CaF2自润滑TiAl基复合材料。研究不同转速、不同栽荷对该自润滑TiAl基复合材料的摩擦系数和磨损率的影响。研究表明：在一