【摘 要】
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上海徐汇西岸三港线游客集散中心作为城市基础设施建筑,在权属和交通组织上具有高度特殊性和复杂性。文章以访谈内容为基础,将该项目放在流线、身体与加速三个关键词下进行解读。三线港渡口以公共交通流线系统的编织作为构建公共性的途径,以创造身体与建筑的动态场域作为空间塑造的目的,以加速体验下的水平势能作为建构与建造的基础,揭示出当代基础设施建筑实践的“城市性”及其运动属性,并反映出对于建筑学讨论的语汇和视角进行革新的需要。
【机 构】
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同济大学建筑与城市规划学院高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室
【基金项目】
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国家重点研发计划课题(2018YFB1306903),国家自然科学基金联合基金集成项目(U1913603),上海市科学技术委员会课题(18DZ1205604)。
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上海徐汇西岸三港线游客集散中心作为城市基础设施建筑,在权属和交通组织上具有高度特殊性和复杂性。文章以访谈内容为基础,将该项目放在流线、身体与加速三个关键词下进行解读。三线港渡口以公共交通流线系统的编织作为构建公共性的途径,以创造身体与建筑的动态场域作为空间塑造的目的,以加速体验下的水平势能作为建构与建造的基础,揭示出当代基础设施建筑实践的“城市性”及其运动属性,并反映出对于建筑学讨论的语汇和视角进行革新的需要。
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