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摘 要：当今汽车行业在促进国际经济和发展的过程中起着至关重要的作用，半挂车是运输行业的主体。汽车的零件成本占到汽车总成本的65%，是汽车行业成本的主要部分，汽车价格在这个大经济范围中逐渐降低，零部件成本的降低变成了首要问题。半挂车配件中最重要的部分是车轴，车轴质量的好坏和成本直接关系到半挂车的发展，所有汽车零部件的采购是制造业的重中之重。本文主要通过零部件采购的原则和影响采购的因素，对降低汽车零部件采购成本进行分析探讨，以期为我公司的半挂车提高行业竞争力。
关键词：半挂车 零部件 采购成本 策略
在我國经济高速发展的当今世界，汽车行业比重越来越高，我国作为汽车生产和销售大国，要对汽车零部件的成本进行严格把关，所有采用科学方法对采购成本进行控制管理，在降低汽车制造整车成本的同时，提高了整车经济利润的空间，为汽车行业带来较高的经济效益，提高了整车的性价比，为顾客提供了最好的选择。在我公司主要生产的半挂式汽车中，零部件采购成本的降低同样是汽车制造过程中的主要问题，加强零件采购过程中的管理对于汽车行业降低生产成本具有重大的意义。
全球化的经济发展使所有的经济资源在全球内实现自动和优化配置，同时改变了汽车零件采购范围，使企业采购具有更多选择，获得最高的利益。不同企业采用世界各地的有效资源，大范围内寻找高质量的供应商。在如今制造业的高速发展过程中， 采购行业正在走向经济市场的前沿。高效率的采购对各行各业都很重要，于汽车零部件采购过程中企业之间的运作、控制成本合理、提高产品质量等方面同样重要。世界信息时代发展越来越快，企业生产和销售发挥了巨大的作用，造成企业采购比重不断增加的现象，使采购和管理的作用出现在一个新的层面上。
一、汽车零部件采购成本的趋势
目前我国汽车的数量在不断地增加，汽车配件采购成为汽车生产行业的重要一环，我国汽车配件采购呈现全球化趋势。汽车配件行业实行系统开发，模块制造，集约供货。汽车零部件这一企业的群体化的发展特点非常显著。
中国零部件工业在汽车工业中所占的比重大约为35%—36%，比国际水平低出60%—70%，整个产业具有极大的发展空间，在这样的背景下中国汽车配件采购行业的采购发展前景充满了无限挑战。
如今汽车零部件产业发生组织结构性的变化，越来越多的车厂将要开展零部件的大范围的全球化采购，汽车配件采购的全球化即将成为世界的潮流，但是在中国质量好、价格低和企业规模的巨大的特点，短时间内不能迅速转变过来，所以汽车零部件的生产销售在以后的一段时间内依然以出口和国际标准为主。
二、管理零部件采购成本的特点
1.成本战略性的领先。成本领先是汽车企业零部件采购过程中必须遵守的重要原则，不过对于成本领先战略的实施都有前提条件，就是质量上没有太大差别，要达到质量的严格要求。汽车行业在生产技术方面区别不大，所以对一些核心零件来说，采购是个至关重要的问题，这样就才能缩短不同厂家的汽车质量差距。
2.采购成本比重过高。当今社会发展中，汽车企业的采购成本在整个社会企业采购成本的比重最高，根据调查数据显示，汽车零部件采购的成本占企业成本的比重高于其他的企业采购方面，即便比较有名的汽车制造商，其内部零件成本也会占到汽车生产成本的60%左右，相较于一般的车企来说这一存在的比例更高，实际上，现在一些车企的主要做法是进一步加大对零部件的采购，供应汽车制造企业零部件的商家掘地而起，要是汽车制造企业都自己制造零部件，那不论是资源或者技术方面都是不可行的，因此这就是汽车零部件采购成本比重高的原因。
3.对企业资金的重大影响。汽车企业零部件采购时资金支出对于汽车企业的影响很大，企业财务的主要因素是对这个企业利润的影响和对企业资金流动的影响。在企业利润影响方面，如果零部件采购的成本降低，企业的利润就会随之增高。在企业资金流动方面，零部件采购占据了大部分资金，加强零部件采购体系可以使企业的资金流动速度迅速加快，这样才能使企业资金正常流转。
4.采购地位不断升高。在汽车行业中，汽车零部件采购管理者地位极高。现在许多汽车企业的零部件采购者有重要的话语权，为企业零部件采购成本的管理提供了巨大的保障。
三、汽车零部件采购成本的影响因素
1.采购观念存在的问题。采购观念会影响采购行为，并以采购结果的方式反应出来，现在有很多汽车企业在零部件采购成本管理方面存在一些错误的认识，其中最严重的错误意识就是采购过程中追求过低的成本。虽然降低了零部件采购成本，但是零部件产品的质量得不到保障，那成本无论多低，都将没有任何意义，过于追求低成本反而会导致企业经营出现问题。因此采购观念的不正确会造成整个企业的销量停滞。
2.供应商管理的不同模式。汽车企业零部件成本管理与对供应商的管理有着密切的关系。对供应商进行管理是衡量一个管理者能力的基础标准。现在有很多汽车企业在供应商管理方面存在欠缺，正确选择供应商的标准主要是价格，其次是质量，如果没有管理标准体系，汽车企业就不能正确合理的选择供应商，从而出现企业发展衰退的现象。
3.采购过程不完善，采购方法存在缺点。零部件采购的程序多且复杂，主要步骤有：原材料的确定、供应商、具体订单情况等流程，如果流程混乱或模糊不清就会给采购过程带来无限麻烦。零部件数量和规格参差不齐，不同的厂家规格不同，给采购部门带来很多问题。采购过程中必须认真核对清单和零部件的质量和数量，不给企业以后的生产和销售造成麻烦。同时企业要优化自己采购部门的采购方法，采购时严格按照规定执行。
4.采购部门的考核问题。各企业不仅要对销售部门进行考核，采购部门同样要做到绩效考核。绩效考核小组要严格按照规对采购部门进行考核，对采购人员、供应商、财务人员和管理者进行一个全面的评价，评价要有客观性、全面性、代表性和公正公开性。不能听信采购部门管理者一人之言，要做到公平、公正、公开的原则，充分利用人力和物力，为采购部门创造一个良好的采购环境。
四、汽车零部件采购的主要原则和方式方法
1.汽车零部件采购时应注意的原则很多。第一，保证零件的数量、质量、型号、规格、价格的准确性，满足企业的生产需要。第二，坚持合理的质量和价格，不漫天要价，按需进货，不囤货，保证钱货两清。第三，零部件采购时必须认真检查产品的合格证书和商家标志，采购合理合法的商品，对不符合质量标准和国家规定的产品拒绝购买。第四，购货时要检查产品名称、规格型号、出厂日期、厂家名称和地址，并且采购的零部件必须有完整的内外包装，防止假冒伪劣产品。第五，要求采购时签订采购合同，按合同规定发货和收款，以防造成企业生产汽车时零部件缺货和囤货。
2.汽车零部件采购的方式。主要的零部件采购方法有集中进货、分散进货、联购合销。集中进货主要针对企业设置专门采购人员的公司进行，避免人力和物力的分散，减少差价，节省其他进货费用。分散进货主要针对企业零部件的经营部门，自设零部件采购人员，在公司规定范围内自行进货。联购合销是指企业配件零售部门派出人员统一批发进货进行销售，有利于组织运输，降低进货费用。
3.通过阿米巴核算体系来提高企业的总体效益。追求边际贡献最大化，培养经营意识，全员参与从机制上降低采购成本。主要分为三个方面，控制人力成本、控制材料成本和费用成本。为了提高公司效率，降低采购成本，采用阿米巴核算体系，计算各个阶段的阿米巴贡献值以促进员工化被动为主动，寻求降本增效的方法的意义重大。
五、结语
总之，在当今社会中，各企业部门管理越来越严格，管理者高度重视采购工作，从各方面着手，降低企业汽车零部件的采购成本，扩大企业利润。
参考文献：
[1]袁正满.降低汽车企业零部件采购成本的策略探讨[J].金田（励志），2012，（08）：320-321.
[2]蒋恩冬.关于汽车零部件企业成本控制问题探讨[J].财经界（学术版），2016，（20）：52-53.
[3]韩旭.汽车零部件公司物流成本控制与优化——基于W公司的研究[D].对外经济贸易大学，2016.
关键词：半挂车 零部件 采购成本 策略
在我國经济高速发展的当今世界，汽车行业比重越来越高，我国作为汽车生产和销售大国，要对汽车零部件的成本进行严格把关，所有采用科学方法对采购成本进行控制管理，在降低汽车制造整车成本的同时，提高了整车经济利润的空间，为汽车行业带来较高的经济效益，提高了整车的性价比，为顾客提供了最好的选择。在我公司主要生产的半挂式汽车中，零部件采购成本的降低同样是汽车制造过程中的主要问题，加强零件采购过程中的管理对于汽车行业降低生产成本具有重大的意义。
全球化的经济发展使所有的经济资源在全球内实现自动和优化配置，同时改变了汽车零件采购范围，使企业采购具有更多选择，获得最高的利益。不同企业采用世界各地的有效资源，大范围内寻找高质量的供应商。在如今制造业的高速发展过程中， 采购行业正在走向经济市场的前沿。高效率的采购对各行各业都很重要，于汽车零部件采购过程中企业之间的运作、控制成本合理、提高产品质量等方面同样重要。世界信息时代发展越来越快，企业生产和销售发挥了巨大的作用，造成企业采购比重不断增加的现象，使采购和管理的作用出现在一个新的层面上。
一、汽车零部件采购成本的趋势
目前我国汽车的数量在不断地增加，汽车配件采购成为汽车生产行业的重要一环，我国汽车配件采购呈现全球化趋势。汽车配件行业实行系统开发，模块制造，集约供货。汽车零部件这一企业的群体化的发展特点非常显著。
中国零部件工业在汽车工业中所占的比重大约为35%—36%，比国际水平低出60%—70%，整个产业具有极大的发展空间，在这样的背景下中国汽车配件采购行业的采购发展前景充满了无限挑战。
如今汽车零部件产业发生组织结构性的变化，越来越多的车厂将要开展零部件的大范围的全球化采购，汽车配件采购的全球化即将成为世界的潮流，但是在中国质量好、价格低和企业规模的巨大的特点，短时间内不能迅速转变过来，所以汽车零部件的生产销售在以后的一段时间内依然以出口和国际标准为主。
二、管理零部件采购成本的特点
1.成本战略性的领先。成本领先是汽车企业零部件采购过程中必须遵守的重要原则，不过对于成本领先战略的实施都有前提条件，就是质量上没有太大差别，要达到质量的严格要求。汽车行业在生产技术方面区别不大，所以对一些核心零件来说，采购是个至关重要的问题，这样就才能缩短不同厂家的汽车质量差距。
2.采购成本比重过高。当今社会发展中，汽车企业的采购成本在整个社会企业采购成本的比重最高，根据调查数据显示，汽车零部件采购的成本占企业成本的比重高于其他的企业采购方面，即便比较有名的汽车制造商，其内部零件成本也会占到汽车生产成本的60%左右，相较于一般的车企来说这一存在的比例更高，实际上，现在一些车企的主要做法是进一步加大对零部件的采购，供应汽车制造企业零部件的商家掘地而起，要是汽车制造企业都自己制造零部件，那不论是资源或者技术方面都是不可行的，因此这就是汽车零部件采购成本比重高的原因。
3.对企业资金的重大影响。汽车企业零部件采购时资金支出对于汽车企业的影响很大，企业财务的主要因素是对这个企业利润的影响和对企业资金流动的影响。在企业利润影响方面，如果零部件采购的成本降低，企业的利润就会随之增高。在企业资金流动方面，零部件采购占据了大部分资金，加强零部件采购体系可以使企业的资金流动速度迅速加快，这样才能使企业资金正常流转。
4.采购地位不断升高。在汽车行业中，汽车零部件采购管理者地位极高。现在许多汽车企业的零部件采购者有重要的话语权，为企业零部件采购成本的管理提供了巨大的保障。
三、汽车零部件采购成本的影响因素
1.采购观念存在的问题。采购观念会影响采购行为，并以采购结果的方式反应出来，现在有很多汽车企业在零部件采购成本管理方面存在一些错误的认识，其中最严重的错误意识就是采购过程中追求过低的成本。虽然降低了零部件采购成本，但是零部件产品的质量得不到保障，那成本无论多低，都将没有任何意义，过于追求低成本反而会导致企业经营出现问题。因此采购观念的不正确会造成整个企业的销量停滞。
2.供应商管理的不同模式。汽车企业零部件成本管理与对供应商的管理有着密切的关系。对供应商进行管理是衡量一个管理者能力的基础标准。现在有很多汽车企业在供应商管理方面存在欠缺，正确选择供应商的标准主要是价格，其次是质量，如果没有管理标准体系，汽车企业就不能正确合理的选择供应商，从而出现企业发展衰退的现象。
3.采购过程不完善，采购方法存在缺点。零部件采购的程序多且复杂，主要步骤有：原材料的确定、供应商、具体订单情况等流程，如果流程混乱或模糊不清就会给采购过程带来无限麻烦。零部件数量和规格参差不齐，不同的厂家规格不同，给采购部门带来很多问题。采购过程中必须认真核对清单和零部件的质量和数量，不给企业以后的生产和销售造成麻烦。同时企业要优化自己采购部门的采购方法，采购时严格按照规定执行。
4.采购部门的考核问题。各企业不仅要对销售部门进行考核，采购部门同样要做到绩效考核。绩效考核小组要严格按照规对采购部门进行考核，对采购人员、供应商、财务人员和管理者进行一个全面的评价，评价要有客观性、全面性、代表性和公正公开性。不能听信采购部门管理者一人之言，要做到公平、公正、公开的原则，充分利用人力和物力，为采购部门创造一个良好的采购环境。
四、汽车零部件采购的主要原则和方式方法
1.汽车零部件采购时应注意的原则很多。第一，保证零件的数量、质量、型号、规格、价格的准确性，满足企业的生产需要。第二，坚持合理的质量和价格，不漫天要价，按需进货，不囤货，保证钱货两清。第三，零部件采购时必须认真检查产品的合格证书和商家标志，采购合理合法的商品，对不符合质量标准和国家规定的产品拒绝购买。第四，购货时要检查产品名称、规格型号、出厂日期、厂家名称和地址，并且采购的零部件必须有完整的内外包装，防止假冒伪劣产品。第五，要求采购时签订采购合同，按合同规定发货和收款，以防造成企业生产汽车时零部件缺货和囤货。
2.汽车零部件采购的方式。主要的零部件采购方法有集中进货、分散进货、联购合销。集中进货主要针对企业设置专门采购人员的公司进行，避免人力和物力的分散，减少差价，节省其他进货费用。分散进货主要针对企业零部件的经营部门，自设零部件采购人员，在公司规定范围内自行进货。联购合销是指企业配件零售部门派出人员统一批发进货进行销售，有利于组织运输，降低进货费用。
3.通过阿米巴核算体系来提高企业的总体效益。追求边际贡献最大化，培养经营意识，全员参与从机制上降低采购成本。主要分为三个方面，控制人力成本、控制材料成本和费用成本。为了提高公司效率，降低采购成本，采用阿米巴核算体系，计算各个阶段的阿米巴贡献值以促进员工化被动为主动，寻求降本增效的方法的意义重大。
五、结语
总之，在当今社会中，各企业部门管理越来越严格，管理者高度重视采购工作，从各方面着手，降低企业汽车零部件的采购成本，扩大企业利润。
参考文献：
[1]袁正满.降低汽车企业零部件采购成本的策略探讨[J].金田（励志），2012，（08）：320-321.
[2]蒋恩冬.关于汽车零部件企业成本控制问题探讨[J].财经界（学术版），2016，（20）：52-53.
[3]韩旭.汽车零部件公司物流成本控制与优化——基于W公司的研究[D].对外经济贸易大学，2016.