美国SEC要求两家ICO退款,BCHSV暴涨后大跌

来源 :中国计算机报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:flyby
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  本报讯 近日,BCH算力大战如期爆发,殃及比特币,其大跌下破6000美元大关,并到达5210美元左右,刷新一年低点,随后略有反弹,上周末围绕5500美元附近震荡,目前约5547美元,24小时涨幅约为1%。以太坊与EOS跟随比特币走势,以太坊一度跌至165美元附近,目前报174美元左右,24小時涨幅约为1.5%;EOS一度下探4美元附近,目前报4.5美元左右,24小时基本持平。据CMC网站数据,全球加密货币市场总市值目前约为1852美元,24小时成交量约为134亿美元,比特币市值占比为52.6%。市值前30币种中,约一半在24小时内上涨,XRP( 3%)领涨,总市值已经超过以太坊,排第二位。
其他文献
1月13日,权威市场调研机构IDC发布的最新报告显示,2017年第四季度全球PC市场实现了六年来的首次复苏。  数据显示,去年第四季度全球PC出货总量达到7060万台,较上年同期的7010万台增长0.7%,其中领头羊依然是惠普,出货量达到1657.2万台,较上年同期的1529.7万台增长8.3%;排名第二的是联想,出货量达到1570.4万台,与上年同期的1571.1万台相比基本持平。市场占有率为2
本报讯 近日,广州互联网法院与京东集团签署了“可信电子证据平台”和“司法信用共治平台”两方面的合作协议。据了解,本次合作京东提供了區块链的核心技术能力,并成为了广州互联网法院“网通法链”智慧信用生态系统建设的有机组成部分。
9月22日,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌。揭牌仪式上武汉市交通运输部门向百度、海梁科技、深兰科技等三家企业颁发了首批7张自动驾驶汽车“道路运输经营许可证”,准许其开展载人试运营。这是全球首批自动驾驶汽车商业化运营牌照,标志着智能网联汽车从道路测试走向商业化运营开启了破冰之旅,有望加速推动我国智能网联汽车乃至智慧交通创新发展,引领全球发展潮流。  背景  智能网联汽车成为主要国家竞争的
本报讯 7月26日,海尔旗下工业互联网平台COSMOPlat宣布與CDN服务商网宿科技达成战略合作,双方将在工业互联网、物联网、边缘计算和AI等领域展开全方位的合作。
2019年4月,普华永道咨询公司发布第22版年度技术趋势报告《2019年技术趋势报告:信任的重要性》。报告认为,虽然过去一年许多科技企业利润和增长率指标总体表现良好,但它们面临着贸易和地缘政治、人才争夺战等诸多挑战,用户隐私和数据安全亟待关注。报告通过分析上述问题,提出科技公司的发展战略需要从透明性、市场投放机制和参与公共政策制定等三个方面构建起促进信任和开放的环境,以更好地促进创新。  科技公司
本报讯 7月11日,百度发布的2019年上半年《百度信息安全综合治理报告》显示,2019年上半年,百度内容安全中心通过全方面手段处置有害信息共312.5亿条。  其中,百度利用人工智能技术清理有害图片、文字、视频、音频等共计312.2余億条,约占上半年清理的有害信息总量的99.9%。
随着以大数据、云计算、物联网为代表的数字技术的崛起,我们已身处数字化时代。  数字化企业新挑战  在数字化时代背景下,三分之二的企业正在投资数字业务,数字化正在以前所未有的速度重塑着商业蓝图。IDC的报告显示,数字化转型已经成为所有企业应对挑战的主要战略,预计到2018年,全球1000强企业中的67%、中国1000强企业中的50%都将把数字化转型作为企业的战略核心。  尽管数字化正成为企业转型的关
虽然在消费级市场几乎已经销声匿迹,但是松下并没有放弃工业领域。据 MS Poweruser 报道,松下最新推出的 Toughpad FZ-G1 ATEX 平板电脑,就是一款面向“潜在爆炸性行业”的 Windows 10 设备。该平板配备了 10.1 英寸的屏幕,电池续航可达 14 个小时。处理器为英特尔六代酷睿 i5-6300u vPro,预装 Windows 10 专业版操作系统。  Tough
本报讯 近日,2019年中国科协年会信息科技论坛发布信息技术领域十大前沿热点问题。信息技术领域十大前沿热点问题包括:  自然语言理解。自然语言理解是计算机迈进智能的必经之路,作为新一代人工智能的关键共性技术,自然语言理解研究对提升智能信息产业发展、保障国家信息内容安全具有重要意义。  规模量子计算机的软件基础研究。当前,硬件基础不足和计算过程验证困难等因素导致量子软件研究工作零散、不成体系,信息科
近日,第三届中欧法律事务对话在北京举行,与会嘉宾就欧盟人工智能法律责任规定,中国法律和政策相关规定,欧盟人工智能伦理指南等话题进行发言。在听过与会发言之后,赛迪智库政法所的专家介绍了对以自动驾驶为代表的人工智能产品的归责原则和责任分配机制的几点看法:一是以过错为基础的侵权责任在人工智能時代出现了局限性。二是考虑侵权责任时也要关注到智能产品带来的社会福利。三是与巨大社会福利伴生的风险应由全社会共担。