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修路的人,自己最先往往无路可走,甚至要在4000多米的高原将水泥人工扛上去;修筑交通动脉,却要在习惯鬣狗追赶,狮子吼声的同时最大程度地保护自然;修复桥梁病害,更兼顾交通通行、工程品质与＂绝对安全＂……中国交通建设者似乎始终勇于挑战,用心、精心完成了一个个不可能,铸就出一项项精品工程。果洛藏族自治州在全国30个少数民族自治州中海拔最高、气候最恶劣、环境最艰苦、经济社会发展最滞后。