技校汽车维修专业实训“以赛促学”,是基于工作过程导向理论在学科中的应用与探索,我们将传统实训模式改革为有计划、有步骤、有针对性的技能竞赛形式,强调理论联系实际的具体性、学习过程的趣味性、技能考核的多样性,变讲授为学生思考—联想—训练—再思考—再联想—再训练的过程,变为学生发现、分析、解决问题的认知过程。
　　一、 以赛促学实训模式的实施
　　1.划分小组
　　汽修专业实训项目多,内容相互间联系不太紧密,仅靠老师的讲解和学生的同步化训练是不够的,专业规模小的技校在工位、设备、工具方面难以保证。为了保证学生学到技能,提高设备的利用率,使每位同学的综合能力都能得到提高,更好地适应企业岗位要求,我们每周以技能竞赛来促进学生学习,先进行分组(6-7人/组),训练项目每组一项,规定的时间内达到项目教学目标后,再进行小组间的项目轮换。
　　2.选好组长
　　组长是老师的左膀右臂,组长选对了就能把小组的同学管理到位。我们选组长的标准是:是实践操作的佼佼者,能将老师传授的知识及时掌握,并在实训中再教给本组基础较差的学生;有一定的群众基础,有很强的集体荣誉感,有一定的号召力和约束力;是遵章守纪的学生,责任心强,能督促本组学生认真对待训练,使小组总体水平得到提高;及时收集小组成员的训练情况,便于老师及时发现问题并解决问题。
　　3.制定规则
　　我们以每周一次对不同项目进行竞赛的形式,替代每周一次的项目考试,将每周五下午的考试改为竞赛。所有组长和老师采用过程性评价机制进行评判,即在操作规范、操作工艺、操作时间、零部件名称和作用、安全文明生产、精神面貌等方面对参赛组和参赛者进行评价。比赛结果涉及到参赛学生及各组的荣誉,荣誉感驱使学生主动学习并能对本组同学进行帮助。每周竞赛结果张榜公布后,学生发现自己成绩不理想,课后主动与成绩好的同学开展 “复仇”赛和“挑战”赛。另外,、还发动学生向指导老师挑战,凡战胜指导老师的学生将获得 “挑战王”称号。这些规则和办法,营造出学生之间、小组之间你追我赶的良好学习氛围。
　　4.过程安排
　　以 “主减速器的拆装和调整”为例,这个项目的训练时间为一周,在学生动手之前由老师讲述主减速器的工作原理、零部件的名称和作用,以及拆卸和安装的注意点等。周一、周二为学生实际操作训练和理论知识的理解和巩固,同时,老师加强巡回指导,及时发现并解决训练中存在的问题。周三,老师对主减速器的调整进行示范和讲解,经基础训练,学生对周五的竞赛非常期待,前几周已训练过主减速器项目的其他小组的学生也要求参赛,既能显示自己的技能水平,又能对已学技能达到巩固的目的。
　　二、 以竞赛促学的实效
　　1.有利于学生自主学习能力的培养
　　以赛促学的教学模式,突出了人才培养中的能力和就业导向,促使学生明白社会经济的快速发展、企业产品结构的调整,需要的是独当一面的高技能人才,因此必须具备良好的基础理论和较强的动手能力。竞赛这种评价方式有利于对学生创造能力的培养,良好的学习氛围驱使学生及时对训练情况进行调整,既加深了对基础理论的理解和应用,又提高了其实际动手能力和自主学习能力。
　　2.促进了教学内容的快速更新
　　传统的汽修实训方式,往往存在知识重叠、更新滞后、实用性不强的问题。为了使竞赛与职业资格要求相结合,结合企业对本专业应用型技能人才的要求,我们对课程体系中部分过时、陈旧、过于高深的内容进行了调整,突出动手技巧训练的教学特点,进一步加大了汽修新技艺、新知识、新方法的教学比重。教学中不再苛求学生对理论知识全面、深入的掌握,而是注重训练的实用性,初步形成了“科学适用、手脑并举、理论联系实际、基础与创新兼顾”的教学原则。
　　3.促进了教师综合素质的提升
　　技能竞赛看似对学生进行考核,但实际上是对学校的教学质量进行考核,也是对教师综合素质的一次考核。如何对学生进行综合应用能力的培养,如何在与学生同台竞技中立于不败之地,使教师感受到了提高自身综合能力的紧迫性和重要性。
　　4.促进了学生良好行为的养成
　　技能竞赛进一步激发了学生的学习动力和兴趣,竞技平台激励了学生的锐意进取之心,形成了良好的学习氛围,学生对团队精神、竞争意识等有了进一步的认识。窜岗的学生少了,不想训练的学生没了,学生不仅认真观察、听讲、训练,而且主动地相互查漏補缺,促使班级总体技能水平得到了明显的提高。
　　(作者单位:江苏省南通市工贸技工学校)