【摘 要】
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随着经济的持续发展,中国已经成为全球最大的汽车消费市场,而由于人们生活节奏变快,时间成本的不断提升,车主无法亲自处理车辆相关事务的情况也随之不断出现。因此,车主不随车而由专人代替车主前往指定地点或进行一些附加操作的一类服务逐渐兴起。目前这类“人车分离”的服务主要由一些小型的承包商承接,服务缺乏标准,用户缺少保障,体验不佳。而互联网代驾平台依托互联网的便捷,结合本身的代驾司机储备和专业服务标准,有着
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随着经济的持续发展,中国已经成为全球最大的汽车消费市场,而由于人们生活节奏变快,时间成本的不断提升,车主无法亲自处理车辆相关事务的情况也随之不断出现。因此,车主不随车而由专人代替车主前往指定地点或进行一些附加操作的一类服务逐渐兴起。目前这类“人车分离”的服务主要由一些小型的承包商承接,服务缺乏标准,用户缺少保障,体验不佳。而互联网代驾平台依托互联网的便捷,结合本身的代驾司机储备和专业服务标准,有着开发和承接此类服务的天然优势。基于此,以人车分离业务中的代年检业务的服务系统为研究对象,探寻服务设计策略,通过对应设计为用户提供更为人性化的代年检流程和服务体验。首先,在当前多实体交互的服务背景下引入管理学的过程链网络(Process Chain Network,简称PCN)分析方法和流程再造理论,总结适用于服务设计的PCN分析方法和4条流程再造策略。对年检和代年检服务进行调研分析后发现线上模式的代年检业务正在逐渐兴起但目前用户在使用中仍存在服务不方便、不透明、不规范等痛点,因此对现有对代年检业务服务流程进行PCN分析后提出对应的3条优化对策并进行了服务流程再造。最后参照PCN图的过程区域运作特征归纳流程各环节的运作需求(目标),结合服务触点总结了基于互联网代驾平台的代年检服务系统设计策略并展开对应设计实践,设计内容包括宏观战略规划、用户端和司机端的APP界面设计、线下便携式代驾录像仪等硬件设计、线下司机服务规范设计。随着代驾行业的发展,新场景的代驾服务是未来各互联网代驾平台创造市场竞争优势的关键之一。研究引入管理学中流程相关的理论和方法,构建了互联网代驾平台以代年检业务为例的人车分离场景的服务系统,对代驾企业和其他行业进行类似新场景业务服务设计提供了一定的参考和指导,有助于企业拓宽自身业务范围,创造更多价值。
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