在大功率双速单绕组异步电机槽配合选择中,如何计及直槽情况下选择合理的槽配合,使电机具有良好的效率、起动性能及较低的振动噪声,是现阶段需要解决的难题。考虑到大功率电机在试验条件下难以实现测试验证,且直槽情况下槽配合变化时大功率电机与中小型电机磁场变化具有一致性,因此本文以15/3kW、4/8极单绕组双速电机为例进行论证,其结论适用于大功率电机。通过理论分析、有限元计算以及实验验证相结合的方法,本文对槽配合变化对电机磁场、效率、起动性能和激振力的影响进行了系统研究,主要内容如下：1)以一台15/3kW、4/8极单绕组双速电机为例,建立多种不同槽配合下的ANSYS模型,利用时步有限元计算,对双速电机在两种极数下空载及负载运行情况下,槽配合变化对磁场的影响进行分析并总结规律。2)在磁场分析的基础上,详细研究了槽配合变化时电机在两种极数下空载及负载运行时铁耗、定子铜耗和转子铜耗的变化规律并进行理论分析,最后通过实验进行验证。3)从磁场角度详细分析槽配合对电机起动性能的影响,对比不同槽配合下双速电机两种极数下的起动转矩及T-s曲线并加以归纳,给出起动性能良好的槽配合选择方案。4)对不同槽配合下电机两种极数下运行时激振力进行分析,并结合电机固有振动频率,对电机的振动噪声进行归纳总结。从降低噪声角度出发,给出合理的槽配合选择并进行实验对比。本文通过对单绕组双速直槽电机槽配合变化时电机损耗特性、起动性能及振动噪声影响的研究,为单绕组双速大功率异步电机槽配合选择提供依据和借鉴。