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当今船舶动力新发展方向的代表就是船舶综合电力推进系统，它的使用不仅能满足现代船舶提高工作效率的要求，而且又能够降低费用，所以现代的研究人员认为船舶综合电力推进系统是新世纪船舶动力发展的方向标，占有着重要的地位。对船舶综合电力推进系统进行研究的手段有很多，但是将其与三维建模技术相结合对于目前的研究来说还不多见。本文根据上述情况，在分析当前现有的船舶CAD技术以及虚拟现实仿真技术研究的基础上，对船舶综合电力推进系统的主要部件进行三维建模，并对建模技术进行比较详细的探讨和分析，并通过VC++与OpenGL编程，建立了三维模型库，利用三维模型搭建了一个比较具体的船舶综合电力推进系统的结构体系，形成了一个相对来说比较完善的程序构架。本文的主要工作研究了以下几个内容：1、应用目前比较流行的三维建模软件3DSMAX建立船舶综合电力推进系统主要部件的三维模型，并将其保存为3DS格式，同时对3DS格式进行比较详细的剖析。2、使用Visual C++6.0创建基于OpenGL的应用程序框架。3、基于所创建的应用程序框架把已经建立的船舶综合电力推进系统主要部件的三维模型（3DS格式）导入其中，同时本文也论述了3DS文件的数据读取，最后通过编写程序成功地将上述三维模型调入到VC++所建立的界面中。4、三维模型在OpenGL中的绘制以及控制也是本文所研究的重点，在界面中，模型的移动、旋转以及缩放都属于对三维模型进行基本交互控制，本文也论述了以上交互控制的方法以及相应的重点程序代码，在界面中实现了以上的基本交互控制，为以后的三维模型的连接提供了一个比较好的基础。5、设置了主要三维模型的数学参数界面，使用者可以根据自己的需要来自行输入参数；通过编程将各个主要部分的三维模型连接成船舶综合电力推进系统；所得到的这个船舶综合电力推进系统是比较初步的，但是可以比较直观的反映出各个模型的连接关系，给使用者一个比较直观的感觉，同时，使用者还可以根据需要利用系统中所提供的三维模型库重新构成一个新的系统框架。