2021年是“十四五”开局之年,国家提出了“新基建”、“碳中和”、“新能源”等新发展理念。其中“新基建”的到来为智能网联汽车产业的落地和发展创造了新的“窗口期”。在地方政府层面,对于智能网联汽车的态度也逐渐明朗,不少省市已经将新能源、智能网联汽车的发展列入“十四五”规划和2035远景目标中。随着智能网联汽车逐渐从实验室走向公开道路实地测试及商业化示范的阶段,领域内学者普遍认同在不久的将来智能网联汽车就能够实现市场化发展,针对这一发展目标,本文将会开展系统性的探究,以求能够从理论和实践两个层面入手推动这一目标的实现。本研究运用商业模式和营销相关理论,结合外部智能网联汽车场景商业化现状及趋势的分析、企业所处生态、企业本身对于智能网联汽车商业化场景运营的过往历程及面临的挑战,探索企业未来在智能网联汽车商业化运营中的新路径。本研究通过对企业内外部因素全方位分析,利用形态分析法,从战略规划、构建价值网络、强化核心优势三个创新层面对企业智能网联汽车场景商业化思路的优化指明了方向,并以此为理论依据提出名为“生态魔方”的场景城市构筑方案。该方案指明了八条实施路径,分别是:构建场景方案、搭建公共平台、打造场景应用方阵、建立体系保障、建设特色载体、落实政策支持、打造运营体系、打造生态体系。通过对智能网联汽车商业化落地过程模式进行研究,具有如下三点研究意义:一是聚焦智能网联汽车的政策法规和测试场景研究分析。二是研究智能网联汽车重点场景的商业化落地示范。三是探索符合NST公司的智能网联汽车商业运营路径。本研究也存在一定的局限性:学术界对于智能网联汽车场景整合运营的商业模式研究较少,NST公司目前处于初期运营发展阶段,存在诸多方面的不完善,数据积累量不足,难以通过当前的模型和要素开展量化研究,后续仍有较多可提升和完善之处。