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碳纤维复合芯(ACCC)导线作为一种新型高温低弧垂导线,与传统架空导线相比具有重量轻、强度大、耐高温、弧垂低、导电率高、载流量大、耐腐蚀等优点,可解决电力负荷急速增长和输电走廊选择困难等问题,是目前最具发展潜力的新型导线之一。然而,由于ACCC导线发展时间较短,其载流量估计方法研究较少,导致现有ACCC导线线路载流量多由静态热定值法确定,限制了导线输电能力。因此,为挖掘导线输电潜力,提高ACCC导线运行的经济性和安全性,本文对ACCC导线载流估计方法展开了相关研究。本文首先研究了IEEE标准模型、I