近年来,随着环境保护意识的逐步增强,国家对环境保护的管理力度也在不断加强。随着国家国际地位的逐步提高,举办各类区域性、国际性比赛和会议的机会也越来越多。对于建筑行业而言,建设周期较长的项目在建设周期内,可能会出现多次不可避免的停工阶段,这很有可能会导致项目延迟完工。在项目能够进行施工的时间段内,如何合理有效地安排项目的整个施工流程、最大限度地对项目的进度和成本进行优化和控制,具有重要的研究意义。目前,在道路工程项目的施工阶段,影响项目进度的外部因素越来越多,例如因空气污染、政策要求等因素而发生停工的项目数量也越来越多。本论文的主要研究内容是道路工程项目在施工阶段受到停工影响,后续施工过程的进度及成本控制。以道路工程项目为研究对象,阅读进度与成本控制方面的文献,并对相关理论进行研究,列举道路工程项目的实际案例进行分析。运用相关进度控制方法重新安排项目流程,并采用挣值管理的方法对项目的全过程进行监控。本文通过对道路工程项目进度及成本管理的控制过程进行分析,发现其中涉及到的实际问题,并结合实际案例,提出一种在道路工程项目工期发生延误后,后续的施工阶段中的进度成本控制及改进的有效方法。最后,对文章提到的后续施工阶段中的进度、成本控制问题进行总结与展望。本文从道路工程项目施工阶段可能遇到的项目停工问题着手,通过分析实际发生延期的项目案例及其采用的控制方法,意在最大限度的减少项目发生工程延期后,对道路工程项目造成的影响。并为今后类似工程项目停工后面临的进度、成本控制的问题,提出一种可参考的解决方案,供相关企业借鉴。