【摘 要】
:
随着我国石油开采的不断深入,逐渐呈现出高黏度稠油井、深油井的开采现状,导致机械采油难度和成本急剧增加,常规抽油机低效率、高耗能的问题也日益突出。结合我国现阶段提倡节能减耗的新举措,研究新型抽油机对降低我国油田开发成本,推动能源工业发展具有重要意义。近年来,采油新技术不断被研究人员所提出,各种新型抽油机种类也越来越多,但由于油田复杂性、多样性的特点以及抽油机特殊的工况载荷、复杂恶劣的运行环境,导致到
论文部分内容阅读
随着我国石油开采的不断深入,逐渐呈现出高黏度稠油井、深油井的开采现状,导致机械采油难度和成本急剧增加,常规抽油机低效率、高耗能的问题也日益突出。结合我国现阶段提倡节能减耗的新举措,研究新型抽油机对降低我国油田开发成本,推动能源工业发展具有重要意义。近年来,采油新技术不断被研究人员所提出,各种新型抽油机种类也越来越多,但由于油田复杂性、多样性的特点以及抽油机特殊的工况载荷、复杂恶劣的运行环境,导致到目前为止能真正推广投入油田使用的新机型相对较少。因此,有必要对新型抽油机的开发设计和室内型式试验进行研究。本文针对一种滚筒式抽油机的室内型式试验进行了研究,并对该机型的平衡配重系统和抽油机冲程进行了设计与优化。首先,针对新型抽油机在投入油田使用后存在故障率高、整机寿命短、节能效率低等问题,以一种非圆齿轮轮系换向的滚筒式抽油机的样机为研究对象,通过验证整机性能和核心部件的可靠性,提出了一种具有油田示功图类似规律的型式试验方法,为新设计的抽油机室内型式试验提供了新思路。其次,结合滚筒式抽油机的自身结构和运行机理,基于抽油机的滚筒设计了一种仅传递单方向、大扭矩的弹性双爪齿啮式棘轮机构,并提出机械配重与棘轮机构相结合的双平衡配重节能系统,以机械配重作为副配重来平衡抽油杆,以棘轮机构作为主配重的同时,结合液压泵、马达蓄能器技术实现抽油机平衡调整和能量的回收利用。该设计方法和结果为滚筒式抽油机的改型升级和增效节能提供了可行的方案。最后,通过对该抽油机型式试验结果的理论分析,以“长冲程、低冲次”为优化目标,分析了影响抽油机冲程的关键因素和长冲程的必要性,结合非圆齿轮轮系换向系统原理,确定了换向系统的优化方案,分别建立了优化前后的三维模型,通过运动仿真结果对比,验证了设计优化的合理性和可靠性,更好地改善了非圆齿轮轮系换向滚筒式抽油机的整机性能。通过上述理论研究及设计与优化,完善了新型抽油机室内型式试验的理论方法,进一步推动了该抽油机机型进入油田现场试验及后期的大面积推广应用。同时,验证了整机的可靠性,具备了“长冲程、低冲次”的独特优势,为解决复杂油气田开发难度大的问题提供了新方向。
其他文献
传统铸造工艺的铸型制作一般需要模样或者模具,生产周期长,成本高,难以满足未来市场对单件或者小批量铸件个性化、多样化、柔性制造的需求。增材制造工艺采用离散-堆积成形原理,具有柔性高、周期短的特点,基于增材制造技术开发新型的铸型制造技术成为近年来的研究热点。SLS(Selective Laser Sintering)、SLA(Stereolithography)、3DP(Three Diamensio
频率选择表面(Frequency Selective Surface,FSS),做为一种由谐振单元按周期性排列的方式组成的二维或三维结构,随着制造工艺的发展和计算机运算能力的提高,在航空航天、雷达以及卫星通讯等领域大放异彩,拥有巨大的应用价值。自上世纪60年代以来,不论是军事技术领域还是民用科技中都有它广泛的用途。随着专家学者们对频率选择表面研究的不断深入以及多种微波EDA软件的开发,影响FSS工
铜基自润滑复合材料即具备铜合金优良的导电导热性、耐腐蚀性和高强度高硬度,又具备固体润滑剂良好的耐磨减摩性能,使其可广泛应用于导电弓滑板、电刷、轴端接地装置和发电机集电环等方面。本研究以球磨混合法制备的Cu-Cr-Zr复合粉末为基体,采用Nb粉、铜包石墨粉、MoS2为增强体,使用直热法粉末烧结技术制备了不同Nb含量(0 wt.%、0.05 wt.%、0.15 wt.%、0.25 wt.%)的Cu-C
C/C复合材料是由碳纤维与碳基体所组成的新型复合材料。C/C复合材料具有高温强度高、耐腐蚀、热膨胀系数小、耐烧蚀及生物相容性好等优点,被广泛应用于航空航天、军事、核能源和生物医学等领域。到目前为止,国内外学者研究出了众多制备C/C复合材料的方法,如化学气相渗透法(CVI)、液相浸渍法、等温化学气相渗透法(ICVI)、热梯度化学气相渗透法(TG-CVI)、强制流动化学气相渗透法(FCVI)、脉冲化学
C/C复合材料因其高比强度、高比模量,以及良好的高温性能等,被广泛应用于航空航天、医学、军事等科技前沿领域。制备C/C复合材料的主要方法为ICVI法和液相浸渍碳化技术两种。其中ICVI法制备C/C复合材料容易“表面结壳”,一个材料制备周期内需反复机加工,制备周期长,成本高;液相浸渍碳化技术需利用高压将树脂压入预制体内部,对设备要求较高,且所沉积的碳为“玻璃碳”,石墨化程度低,材料性能较差。为解决制
为了解决能源匮乏和环境污染等问题,推广电解水制氢技术至关重要。但目前电解水制氢受到电极极化大,反应动力学慢的制约,使其制备氢气的能耗高,转化效率低。电极材料在电催化过程中,是电子传递的介质和催化反应发生的场所,开发高效且廉价的阴极电极材料,以降低析氢过电位势在必行。本论文旨在通过介孔引入、结构控制、表面改性等调控方法,对镍钴基硫化物及其复合电极材料进行有效的改性,以期望获得更高效的析氢电极界面。本
铝基复合材料因其独特的性能一直受到材料学界关注,在航空航天和其它制造业领域被广泛应用。针对铝基复合材料增强体与界面润湿性差、耐磨性能弱等问题,本文通过金属间化合物核壳结构的增强设计,利用粉末冶金方法制备了铝基复合材料,研究了核壳组织结构的制备工艺、核壳组织结构对复合材料力学性能的影响规律,研究了铝基复合材料在干摩擦和海水环境中的摩擦学行为规律,揭示了铝基复合材料的磨损机制。本文取得的主要结果和结论
块体非晶合金在室温下的灾难性脆变成为其作为结构材料得到工程应用的“阿喀琉斯之踵”。究其原因在于局部剪切带的快速扩展。研究发现,通过引入亚稳第二相,在变形过程中会发生马氏体相变,可以增进材料的韧性,从而弥补非晶基体在塑性变形中的应变软化,使得材料加工硬化能力提高。然而,这种“相变诱导塑性”韧塑化块体非晶复合材料第二相组织形貌不易调控,这个问题在Ti基非晶合金体系中尤为突出,亚稳第二相分布不弥散,晶体
由于我国地形地貌复杂,气候多变,因此泥石流成为了主要自然灾害之一。关于泥石流的防治措施方面,柔性防护体系因其自身具备良好的耗能性能而被广泛应用于实际工程。纵观我国的柔性防护体系研究历程,普遍采用的是钢丝绳网,而有关其余防护材料的研究甚少。本文基于国内外柔性防护体系的研究现状,在继承传统被动柔性防护形式的基础上,引入了一种以纤维复合材料为主,辅以固定系统组成的新式柔性防护体系。本文的防护网形状以矩形
天然气作为重要的能源来源,对人民生活和国家稳定具有重要的影响。天然气长输管道作为陆上供应天然气的主要途径,其安全稳定与正常运行关乎着我国的公共安全。所以对我国天然气长输管道的运营状况以及其中存在的安全隐患进行深入分析,对于遏制天然气长输管道事故的发生具有重要的现实意义。以天然气长输管道作为研究对象,对安全监管过程中的实际问题、风险因素进行现场实地调研,使用AHP层次分析研究方法,探究庆阳地区天然气