【摘 要】
:
目前钢管混凝土的研究主要集中在构件和节点的受力特性方面,而对整体结构的研究工作还开展得较少。现行《钢管混凝土结构技术规程》中高层钢管混凝土结构高宽比限值,都是参考
论文部分内容阅读
目前钢管混凝土的研究主要集中在构件和节点的受力特性方面,而对整体结构的研究工作还开展得较少。现行《钢管混凝土结构技术规程》中高层钢管混凝土结构高宽比限值,都是参考钢筋混凝土结构或钢结构规程的取值,而没有专门针对钢管混凝土结构的高宽比限值。就此问题,作者对钢管混凝土框架结构高宽比限值问题进行了研究和分析。本文主要进行了如下几方面的工作:1、建立框架结构高宽比限值的计算原理:从结构刚度、整体稳定、承载能力和经济合理等方面综合考虑,找出钢管混凝土框架结构高宽比限值确定的依据;2、高宽比限值的理论计算:设计出一系列不同高宽比的钢管混凝土框架,根据钢管混凝土结构统一理论,从变形、整体稳定和经济合理等方面对不同高宽比的框架进行理论计算,得出高宽比限值的建议值;3、高宽比限值的数值分析:以ABAQUS为平台,将理论计算的对象进行数值分析,并将数值分析的结果与理论分析的结果比较,最终得出钢管混凝土框架结构高宽比的限值的建议值,为工程设计提供参考数据。
其他文献
近年来,随着我国国民经济的快速发展,对资源的合理开发和利用取得了长足进步,相应地也提出了更高的要求。尤其在电力输送的过程中,特高压交流线路的输电能力强且输电效益高的
我国位于太平洋西岸,极易遭受台风的袭击,是世界上遭受台风影响最严重的国家之一。我国东南沿海地区人口稠密,经济发达,但也是遭受台风破坏最严重的地区,从90年代开始,台风所造成的
薄壁筒状结构物是一种特殊的结构,其结构壁厚远远小于其底面截面半径,结构整体高宽比很小且围成结构的墙体延高度方向不是直线,拆除这类结构物尚没有统一的理论。本文结合滕
预应力锚索框架梁是在预应力锚固技术日益成熟的条件下发展起来的一种新型边坡加固复合结构,其在实际工程中已经得到一定的应用,但是理论研究远远落后于实践,在设计、计算、施工
本文基于有限元分析软件ADINA,对高炉炉壳整体进行受力变形分析。内容主要分成弹性和弹塑性分析两个部分。首先,本文回顾了高炉炉壳研究历史和研究现状,提出了采用分析设计方
核废物对人类生存环境构成潜在威胁。为研究铀矿冶地域核素迁移规律,本文综合运用地下水动力学、随机理论及计算科学,结合某铀尾矿库特定地质环境,通过建立核素运移耦合模型,
分岔隧道是一种全新的隧道结构形式,其施工方法选择与围岩稳定性分析是近年来岩土工程领域研究的热点问题之一,分岔隧道的设计、施工理论尚处于经验累积阶段,缺乏系统的研究。实
全国公路交通、轨道交通在我国社会主义现代化建设的推进下迅猛发展,桥梁建设日新月异,人们越来越重视桥梁美学,对桥梁造型的艺术效果提出了更高的要求。蝴蝶拱桥作为一种新型的
自从第一座拱桥诞生于罗马时代的英国以来,随着新材料新技术的快速发展,在现今交通网络中,拱桥已占相当大的比例,尤其钢筋混凝土拱桥。这些桥梁经过多年的工作,加上不良环境