当前中国民航正处在由民航大国向民航强国迈进的关键阶段,民航局坚持稳中求进总基调,要求航空公司建立现代化的运行控制中心,强化运行风险管控能力,着力构建以运行控制为核心的航空公司运行管理体系。H航空公司总部位于云南省昆明市,运营将近四年,致力于打造“互联网+”精品航空公司。为了符合局方和公众对运行安全和航班正常性的期望,同时也利于公司更稳健更长久的发展,H航空公司需要主动放慢发展步伐,进行内部管理能力提升。因此,有必要对H航空公司现有的运行控制体系进行分析,探讨如何通过强化AOC作为公司运行指挥的核心地位,切实发挥风险管控作用,守住安全底线,提升服务质量,打造公司品牌。在此目标下,本文通过文献研究,学习运行控制体系、安全管理体系、流程管理等方面的理论知识,从了解民航运行控制的发展历史和演变过程开始,对航空公司运行控制体系和发展方向进行探究;通过标杆分析法,参照国内几家优秀航空公司的运行控制体系建设现状和经验,结合问卷调查和专家访谈,充分审视H航空公司运行控制体系建设中存在的问题和不足;通过对AOC体系中的团队、流程、设施和系统等关键结构进行逐项分析,寻求运行控制体系优化解决办法和思路;通过对H航空公司运行控制管理现状从安全管理、绩效管理、人力资源管理方面进行深入分析,探索促进AOC团队效能发挥的管理提升措施。在本文的研究中,得出通过合理设立AOC组织架构,完善席位设置,加强各专业席位的沟通和信息交流,实现跨职能的合作;通过对AOC核心流程进行优化,持续加强FOC系统、运行控制风险管控系统和运行监控系统的建设,真正发挥AOC作为H航空公司的风险控制中心、运行指挥中心和信息集散中心等职能,逐步实现运行控制体系向科技化发展。未来运行控制的竞争终将是人才的竞争。H航空公司需通过在运行控制体系建立并实施配套管理政策和措施,提高员工的安全意识和协同意识,发挥高水平的统筹协调效应。通过对运行控制体系优化和提升的研究,提出运行控制体系建设的三个关键环节以及三大管理提升措施,小中见大,能对中国民航的运行控制体系建设起到促进作用。