钢管混凝土构件由于在力学性能以及施工性能方面具有许多突出的优势,故其在我国公路和城市桥梁中获得大范围采用。与此同时钢管混凝土拱桥在我国也得到迅猛发展。虽然我国在钢管混凝土拱桥的建设方面取得了巨大成就,但成就背后却存在着钢管混凝土拱桥的设计理论与技术发展的速度严重滞后于其建设速度的问题。并且从国内很多现役钢管混凝土拱桥的检测结果中也会发现,在钢管混凝土拱肋处存在不同程度的钢砼界面脱空问题。文中对引该问题的原因以及该问题出现后对钢管混凝土构件受力的影响进行了阐述。由于钢砼界面的脱空会改变钢管混凝土构件的受力模式,故对钢砼界面脱空的实时监测便显得尤为重要。本文提出了关于钢管混凝土构件钢砼界面脱空检测的新方法,即在钢管混凝土构件钢管表面施加瞬态冲击力,由预先布设的加速度传感器对待测区域各个测点的信号进行采集,对采集的信号进行对比,通过采集的信号所反映的振动响应的异同,对钢砼界面脱空进行辨别。