伴随着中国在过去三十年中的高速发展建设,城市化增速已达上限,土地资源不断被开发利用,增量空间大幅减少。城市的核心地区在功能高度复合的同时,还要面对承担集中的人口、大量的交通、复杂的市政设施,在地上空间日益紧缩的关口,地下空间的有效利用成为缓解用地矛盾、扩展居民生存空间、提升核心区环境品质的有效手段。2005年沈阳市启动轨道交通1号线的建设,拉开了沈阳地铁建设元年的序章,沈阳也迎来的地铁时代。随着沈阳市轨道交通建设不断加快,围绕轨道交通站点的城市综合开发利用成为沈阳未来城市建设的重点。金廊、方城、太原街、金融商贸开发区等作为沈阳城市中心地区不仅集中了大量的商业活动,同时承载了穿越性机动交通、对外交通枢纽、仓储等功能,多功能的混杂与高强度开发影响了城市中心区的人居环境质量。开发地下空间能够将部分停车、零售商业等功能转入地下,达到节约地上用地、增扩公共开敞空间的目的,从而提高沈阳市中心1区的环境质量。，本次研究将深入分析国内与国外关于城市地下空间如何开发利用的典型案例,结合沈阳市的城市基础资料和现地调查资料,以轨道交通建设为契机,从科学有效地拓展城市空间、节约土地资源出发,以《城市地下空间开发利用管理规定》为依据,提出沈阳市核心城区地下空间开发思路、开发时序、发展策略等。研究将定位于未来《沈阳市中心城区地下空间总体规划》的前期战略研究,从城.市中心区的地下空间开发构思、利用模式以及开发策略三方面着手,旨在指导下一阶段的“沈阳市中心城区地下空间总体规划”的编制。我国在城市地下空间相关规划设计方面还处在不断的研究发展时期,对省会级城市沈阳市功能复合、人口聚集的中心区的地下空间规划进行理论与方法的研究,对其它相似类型城市日后地下空间的开发利用具有一定的参考作用。