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塔式起重机具有工作效率高,回转半径大,起升度高的特点,在工业和民用建筑等领域得到广泛应用,已成为建筑行业的重要施工设备。鉴于塔机存在重心高,工作负载大,稳定性差的特性,属于事故多发机种,其安全保护装置的设计问题显得尤为突出。在塔式起重机的安全保护设施中,力矩限制器是最重要的安全保护装置之一,它以塔机起重性能曲线进行安装调试,因此必须首先确定塔机全力矩取矩中心,绘出正确的起重性能曲线,才能准确的调试力矩限制器。当前全力矩取矩中心的确定工作以经验判断为主,缺乏理论支撑。本文针对塔机在