水运工程是影响着国民经济发展和人民生活水平的公共基础性工程,标志着一个国家的现代化程度。当前我国正处于经济建设快速发展的阶段,在此背景下全国正处于水路交通投资建设的高潮持续期,水运工程的建设任务繁重,然而,在水运工程项目的实际建设中,依然有众多工程项目因为质量问题未能按时交付并无法达到预期的使用效益。主要原因是政府部门缺乏科学、有效的控制手段,解决这一问题需要一套完整的水运工程质量评价指标体系和科学的质量评价模型。针对这一形势,本文展开了对水运工程质量评价指标体系的研究。水运工程覆盖面广,为了突出重点,本文将选取水运工程中的桩基码头工程、重力式码头工程、航道整治工程和船闸工程作为研究对象,旨在借鉴海内外已有的质量评价指标体系,构建一个标准、规范、实用的水运工程质量评价指标体系。为了得到科学、有效的指标体系,本文依据“德尔菲法”按阶梯结构构建指标体系。针对水运工程质量评价指标体系多层次、专家评判具有模糊性的特点,本文通过对比现有权重计算方法的优缺点,最终选择三角模糊层次分析法与专家评分法相结合的组合赋权法作为指标权重计算的方法,并结合MATLAB软件处理数据,最终得到各层次指标的权重。在指标体系建成和权重得出的基础上,基于原始数据以及指标体系的特点,本文将按层次构建数学模型,并参照规范制定了评价标准,形成可以反映地区水运工程整体质量水平的质量评价模型。最后本文运用研究成果对某地区近年来水运工程质量建设水平进行评价,并提出合理的建议。