异步电机直接转矩控制系统性能研究

被引量 : 8次 | 上传用户:jj__yy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
直接转矩控制(Direct Torque Control)技术是近二十年来继矢量控制技术之后发展起来的,高动态性能调速系统。作为一种新的控制方法,与磁场定向控制相比,它可以在不需要复杂控制算法的情况下,准确而快速的控制异步电动机的转矩和磁链。本文在详细分析了定子坐标系下的异步电动机数学模型、电压空间矢量和磁链观测器的基础上,对直接转矩控制系统中低速范围内存在的问题进行系统和全面的研究与探讨,分析问题产生的原因。对间接转矩原理进行了详细的叙述,从原理上分析了间接转矩控制方式减小转矩
其他文献
循环流化床锅炉有许多优点,如对环境的污染小,燃料的适应性强,锅炉的热效率高等。CFB成为发电厂和热电厂优选的技术之一,CFB燃烧技术已被运行实践证明是可靠的洁净煤燃烧技术,受到人们的高度重视,近年来得到迅速发展。本文介绍了CFB的工艺流程和协调控制系统,并把汽包锅炉单元机组简化为一个具有双输入、双输出的被控对象以及做了一些合理假设的前提下对协调控制系统建立动态数学模型。并用神经元PID控制,和传统
飞机在飞行过程中,如果发生升降舵、副翼、方向舵等操纵面的突然卡死或损伤等故障,会导致飞行品质严重降低,甚至会破坏飞行控制系统的稳定性而导致飞机的坠毁。本文以某型飞
多分类器融合能够在一定程度上弥补单个分类器的缺陷,因此它在模式识别中得到了广泛的应用。目前对多分类器融合的研究己经不再局限于融合算法的提出和改进,而是更多地着眼于
开关磁阻电动机(Switched Reluctance Motor,简称SRM)具有结构简单坚固、体积小、重量轻、工作可靠、制造成本低廉等诸多优良特性。由其组成的调速系统(Switched Reluctance Motor Drive)是极具发展潜力的新型调速系统。由于大惯性负载转动惯量大,起、制动所需时间长,运动状态不易改变,具有滞后的特点,所以影响系统快速定位与定位精度。开关磁阻电动机由于其结
机动目标跟踪在国防科研、雷达信号处理及其他相关领域中是一个非常重要的研究课题,最近几十年来,国内外众多专家学者对之进行了深入的研究,并取得了丰硕的成果,其中部分研究
随着我国铁路的蓬勃发展,车速的全面提高,铁路运输的安全性越来越重要。车轮尺寸是否符合在役列车运行标准直接关系到列车的运行安全。铁路列检部门的工作量,随着我国铁路业
本文研究的是低推进轨道转移系统的实时最优控制和动态解,本文调查了最近开发的模型预测静态编程(MPSP)方法实时最优控制问题的数值解。MPSP可以应用于任何特殊的场景中如导
远程教学是一种全新的网络教学方式,该方式实现了多人、多地、随时、多形式的综合教学。但是由于其教学过程中时间与空间的隔离,导致双方无法进行实时的情感交流,针对这种情
变结构控制本质上是一类特殊的非线性控制,其非线性表现为控制的不连续性,这种控制策略与其它控制的不同之处在于系统的“结构”并不固定,而是可以在动态过程中根据系统当前
开关柜内部故障电弧是配电系统中一种非常严重的故障,故障电弧一旦产生,将会通过各种效应释放巨大的声、光、电、热等能量,轻则使母线烧毁、开关设备报废、变压器损坏;重则引起燃烧爆炸,危及人身安全,造成重大的社会经济问题,因此研究故障电弧的早期探测方法,降低故障电弧产生的危害和机率,具有深远的现实意义。总结了故障电弧的研究现状,介绍了故障电弧的各种探测方法,指出了故障电弧早期预测预警方法、探测智能化、集成