浩瀚无垠的海洋是人类与大自然相互交流的媒介,在制造业与海洋业快速发展的时代,海上运输方式日趋重要,船舶技术的快速提升直接推动了我国海军武器装备军事力量的不断进步。柴油机是大功率船舶系统的“心脏”,其良好的运行状态是船舶顺利通行的保障,油品不佳或不合格是船舶柴油机产生故障的主要原因。但是,针对船舶柴油机的柴油排放是否满足相关要求,目前大多通过简单的人工经验和单调的检测方法大致判断,其精确性、有效性较低。本文以上海沪东重机有限公司某大功率船舶柴油机为研究对象,设计出一种基于微控制器STM32F103ZET6的柴油机油液检测装置,该装置能够对船舶柴油机中的柴油品质进行实时检测并做出判断。文中主要研究内容和成果有以下四个方面:(1)油液检测装置的结构设计。分析某大功率船舶柴油机的结构设备,依据船舶柴油机油缸的进回油管道,设计出油液检测装置的外部结构和内部结构,借助有限元分析软件,验证了此油液检测装置结构设计的合理性。(2)油液检测装置控制系统的电路设计。基于STM32F103ZET6微控制器设计出信号采集电路、无线蓝牙电路、最小系统电路、上下位机通信电路、SD卡存储电路、调试与烧录程序电路、指纹识别电路、按键电路、显示电路和微电流MOS管驱动大电流电路等,在设计电路时,大多采用低功耗芯片,节省电池容量,增加船舶上其余设备正常工作的运行时间。(3)油液检测装置控制系统的软件设计。在控制系统硬件电路的设计基础之上,借助MDK开发环境,利用C语言模块化设计方法,主要完成了数据采集模块、串口协议包模块、指纹识别模块、SIM900A报警模块和AD模数转换模块等程序的设计,并对各程序模块运用仿真器或串口调试助手软件进行调试与编译,验证了油液检测装置控制系统的可行性。(4)PC端上位机界面及程序设计。根据项目需求设计PC端上位机软件,借助C#程序设计语言,对下位机串口传送来的数据协议包展开解析判定,通过PC端上位机实现自主判断,并利用神经网络算法进行数据融合,及时将数万条数据保存在PC端,系统自动根据相关数据进行油液品质分析,推断出油液检测的结果。