隶属海关公务员激励机制研究——以S关区隶属海关为例

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海关在维护国门安全、促进进出口贸易便利化等方面发挥着重要作用。隶属海关公务员工作中直接面对进出口企业,他们工作积极性高不高、工作成效好不好,直接影响着海关的监管和服务成效,影响着各地进出口贸易的发展质量,影响着中国海关在人民群众心中的形象。随着海关系统机构改革的推进,如何通过完善的公务员激励机制最大限度地提高隶属海关公务员的工作积极性,使其更好地服务外贸发展、维护国门安全,成为摆在新海关建设面前的一项重要任务。
  本文一方面采用文献研究法,从国内外关于公务员激励机制的研究现状出发,以期望理论、激励-保健理论、需要理论、公平理论为基础,全面分析迪尔综合激励模型,并确定以模型中的五个变量为结构框架开展分析。另一方面采用问卷调查法和统计分析法,从模型中确定的变量——基于工作任务本身的激励、基于对工作完成期望的激励、基于工作成就效价的激励、基于外在性奖酬的激励、基于对外在性奖酬期望的激励这五个维度,对S关区隶属海关公务员开展问卷调查,运用SPSS软件分析问卷回收数据,查找隶属海关公务员激励机制存在的问题,有针对性地提出对策。
  本文通过调查研究和分析,发现:一、激励现状及问题方面:隶属海关公务员对人际关系和群体关系、文化建设等满意程度较高,但对职务晋升、考核制度、福利保障满意程度较低。结合迪尔综合激励模型进一步分析发现,隶属海关公务员激励机制存在诸多问题,重点体现在基于外在性奖酬的激励和基于对外在性奖酬期望的激励方面,包含薪酬体系不合理、福利保障不健全、晋升渠道不畅通、考核方式不合理,此外还体现为科以下交流轮岗少、教育培训针对性不强、文化建设不深入。二、职业愿景方面:隶属海关公务员整体归属感比较强,对海关这一职业比较认同,认为有一定的发展前景,这为进一步优化激励机制提供了前提。三、激励需求及优化对策方面:隶属海关公务员认为工资收入、福利保障、职务晋升、考核等激励因素比较重要。为此,在综合考虑迪尔综合激励模型各方面措施的基础上,重点提出要在完善薪酬福利体系方面积极探索弹性工资模式、健全福利保障制度,在职务晋升方面推行公开选拔和竞争上岗,在考核方面建立科学可行的绩效考核体系,以期对隶属海关公务员进行有效激励。
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