铁路减速顶状态参数远程传输及管理系统设计

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在铁路运输系统中,编组站导轨两旁安装的减速顶调节列车的溜放速度,决定着列车的正常工作,由于减速顶在使用过程中易受损,因此对于减速顶的性能检测、维护和管理尤为重要。对于性能检测,课题组在分析减速顶工作原理及工况环境之后,初步设计了一套自动化检测设备,根据在哈调速研究中心的实测使用中发现,此设备仍然存在机械结构设计不完善、检测设备中硬件电路设计不规范的情况,设备有待改进。而当今时代已是互联网和移动信息时代,对检测设备的控制急需一套简便的方法来实现,检测数据的实时查看以及完整的保存录入也是操作人员和管理人员希望看到的结果。针对这些问题和需求,本文简要分析了课题组设计的减速顶检测移动车的工作原理,对其关键环节进行必要的阐述,根据调速中心管理人员的需求,提出了减速顶状态参数检测和远程监控系统的设计目标。在设计过程中,经过多方面的比较,在不同的设计层次上选择了对应方案:在硬件电路中,设计了和主控制板STM32的通信的SIM800C芯片以及其他接口电路;嵌入式数据检测部分采用MDK为开发环境,以UC/OS-II为操作系统调度各数据采集模块,并通过HTTP协议完成对关键数据到服务器发送过程;数据中心分析了服务器建立的几种方案,得出以Apache作为服务器,以PHP作为脚本语言为解析开发工具,Mysql小型数据库作为数据存储对象,系统管理软件开发软件选择Qt平台,完成了对监控数据中心的设计;在移动终端采用无线技术,作为手机和服务器通信的桥梁,基于Android平台设计了APP,实现对检测设备的控制和数据信息的查看功能。经过测试,基本满足工作需求。
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