我国有广阔的领海和漫长的海岸线，是名副其实的海洋大国，拥有着丰富而宝贵的海洋自然资源。目前，随着陆地资源过度开发以至逐渐稀缺，海洋自然资源的战略地位日益突出，我国也逐渐认识到开发海洋资源能够保证国家经济持续良性增长。而对海洋资源的开发需要性能优良的船舶，因此国内船舶工业得到了大力发展，尤其是海上高速船的设计开发成为研究热点。在此研究背景下，本文初步地对某型海上滑行艇进行了研究。首先，较为详细的介绍了一般滑行艇的设计要求，如艇体重量、结构、主尺度、重心纵向位置、横剖面结构形式等要素对其快速性和稳性的影响，并对比了早期滑行艇与现在海上滑行艇的差异，主要了解了现在滑行艇在型线及结构设计上的改进。然后，针对某研究单位自主设计的某型滑行艇进行建模仿真。通过MSC.Patran对该艇分别进行了整船结构、带上层建筑的舱段结构区段双层底特殊结构的强度分析，其中还比较了舱段带上层建筑和不带上层建筑时应力的差别。通过仿真了解该艇在各种海况、各种航速下艇体应力分布，可作为艇体结构优化的重要参考依据。最后，结合本文研究过程中遇到的一些问题进行了思考，对滑行艇结构分析进行了总结和展望，如构造一个适用于砰击载荷的滑行艇经验公式，滑行艇有限元参数化设计，新船型的开发等。