随着经济的高速发展，我国汽车的保有量大幅的增长，但道路发展与之相比显得相对滞后，车路矛盾十分突出。将远程道路视频监控系统信息技术运用到交通管理中来，势必大大减轻人力的无谓消耗。本课题的研究目标是建立中山市交通视频监控信息管理系统，处理接收通过架设在各道路的高速高清摄像枪传送回来的路口、路段周围的车辆、行人的流量、交通治安情况等实时信息。该系统能有效地解决现有交通管理系统各自为政，子系统繁多，信息共享差等现状，有效实现资源共享，消除信息孤岛，大大提升了中山交通管理部门管理和执法的自动化水平，为最终建立起中山市智能交通管理系统打下良好基础。本论文在介绍中山市交通视频监控信息管理系统的开发背景的基础上，着重介绍了系统分析、系统设计、系统实现和测试。具体地，系统在整体上采用三层架构方案，分别是基于Web的应用界面，用于身份认证、设备管理等的逻辑层，实现数据分析服务和包含数据采集、处理和存储在内的数据层。系统采用分布式存储和组件化设计技术，研究大数据量读写优化技术，实现了系统海量数据的并发读写能力。在系统的数据层和逻辑层采用可扩展的设计架构，解决交通监控规模快速扩大，交通数据快速增长环境下的升级问题。交通视频监控信息管理系统的设计开发是一个随着智能交通管理需求的增加、对智能交通管理技术认知的提高而不断改进的过程，系统需要不断的进行完善，并对更多预留的模块进行开发，扩充和丰富系统的应用功能。在效果方面，本系统针对交通管理部门的实际需求，进行需求分析、系统设计、系统开发和最终的系统测试及上线。经过努力，全市智能交通系统已经搭建好应用平台，全市基本实现对校车、工程运输车、客车、出租车和危险品运输车进行GPS监管，交通管理业务工作软件开发初具规模，并在信息主导警务、科技强警等方面进行有益的探索，系统起到了巨大的作用。