随着通信行业的迅猛发展，特别是各种各样的通信标准提出，能够同时兼容目前各种通信频段的多频通信系统已经成为发展趋势。微波滤波器是这些通信系统前端的关键部件，对系统的整体性能产生至关重要的影响。因此，在通信系统中的微波滤波器需要具有小型化、多频带、可控性和高性能的特点。基于这些特点，本论文主要研究了可控的多频带通滤波器的设计方法，分别提出了几种具有良好特性的谐振器和耦合结构，并利用这些谐振器和耦合结构设计具有可控特性的多频滤波器。本论文主要创新的研究内容有：（1）本文在对称的支节线加载谐振器的基础上，提出了一种新型的非对称支节线加载谐振器结构。利用传输线理论分析了该类谐振器的谐振特性。发现与对称的支节线加载谐振器相比，这种谐振器的第一和第二个谐振模式是完全相互独立可控的。本文将该结构应用到双频带通滤波器的设计当中，实现了不仅通带频率完全独立可控性，而且两个通频带的带宽也是完全独立可控的。（2）本文对支节线加载谐振器进一步深化研究，提出了两种新颖的多支节线加载谐振器，并且研究了这两种多支节线加载谐振器的谐振器特性。研究中发现，三支节线加载谐振器具有前面三个谐振模式完全独立可控的特性。利用这种三支节线谐振器设计的三频段带通滤波器，不仅具有三个通带频率完全独立可控，而且三个通频带的带宽也是完全独立可控的。这有利于解决三频段带通滤波器各通带频率和通带带宽不易独立控制的问题。对于另外一种多支节线加载谐振器，本文主要研究了如何应用到设计各通带特性可独立调节的高阶双频段滤波器。（3）本文对多模谐振器设计双频段滤波器进行了相关的研究，提出了一种结构简单的多模谐振器。利用该结构设计了一个双频段滤波器，该滤波器具有尺寸小，带外抑制好等特点。本文中所有设计的滤波器都经过仿真、加工和实测三个阶段，并且仿真结果和测试结果吻合良好，从而有效验证了本文所提出相关的设计方法。