基于价值网络的我国新能源汽车分时租赁商业模式研究

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发展基于技术革新与环保并重的新能源汽车和推动新能源汽车产业化已成为我国实现经济转型和占据产业制高点的重要路径,近年来虽然我国新能源汽车产销量均实现了巨大的突破,但与国际上其他新能源汽车发达国家比起来仍有差距,与国家提出的阶段性目标也有巨大的差距。新能源汽车产业的发展有技术进步驱动和商业模式创新驱动两条路径,技术进步有其内在规律,而商业模式方面可以进行各种尝试和创新。因此,对于我国新能源汽车商业模式进行分析研究具有重要的理论和现实意义。  本文首先对我国新能源汽车的发展状况和国内外现有商业模式进行了分析,并着重分析了分时租赁这一当前发展最为迅速的新能源汽车商业模式;其次从价值链的角度出发,对我国新能源汽车分时租赁商业模式系统中的价值链进行分析;再根据从价值链发展到价值网络的理论研究路径,构建了分时租赁商业模式的价值网络。在此基础上,将价值网络的理论分析角度和商业模式的主要成分进行高度融合,结合我国新能源汽车产业发展情况和分时租赁模式的自身特点,提出包含了六个方面的评价指标体系。最后基于这一评价模型,选取我国最先运营、也是目前运营状况最好的——杭州市“微公交”分时租赁商业模式作为评价对象。通过对专家和消费者发放调查问卷,对数据进行分层处理,使用AHP和模糊综合评价方法,对杭州市“微公交”分时租赁商业模式的运营情况进行了分析评价。  本文根据对杭州“微公交”分时租赁商业模式的评价结果,并结合国外其他国家分时租赁商业模式的经验与教训,对我国新能源汽车分时租赁商业模式的发展运营提出了一些建议,以期能为国内已经开展和即将开展新能源汽车分时租赁的城市提供一些参考和借鉴意见。
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