历史文化街区作为城市的有机组成部分,承载着城市过往的记忆。由于建设年代已久,历史文化街区出现了物质老化、功能滞后等问题,原有的物质空间建设已不能满足人们的需求,人们的生活重心逐渐向新城区的高楼大厦转移,旧城区逐渐趋于没落,失去原有的活力。在城市交通多元化的发展下,轨道交通逐渐成为城市发展的关键脉络,其轨道交通站点的设置既可以激活周边地区的城市活力,还可以实现与其他地区的互联互通,从而带动整个城市的发展。因此,历史文化街区亟待需要通过轨道交通站点建设来增强城市活力,并带动城市历史片区的发展,从而让历史文脉更好的发扬传承下去。青岛拥有13处历史文化街区,具备深厚的历史文化底蕴,其历史文化资源是整个城市的发展命脉。然而,随着城市建设的发展,青岛历史文化街区原有的空间结构、功能设施建设等已不满足现代化人们的功能需求,导致原居民大量外迁,街区活力明显下降。因此,本文主要针对青岛历史文化街区面临的现状问题,利用轨道交通站点建设这一契机,探索轨道交通站点影响下的青岛历史文化街区活化策略。首先,对历史文化街区、轨道交通站点、活化等相关基础内容进行研究;其次,结合轨道交通站点具有促进土地高效利用、实现城市空间整合、挖掘地下空间利用、彰显城市特色文化的影响效应,并根据历史文化街区活化的内容,得出站点对历史文化街区活化的作用;然后,阐述了青岛历史文化街区概况和轨道交通发展状况,并对青岛历史文化街区站点进行分析;接着,根据轨道交通站点对历史文化街区活化的作用,并结合青岛历史文化街区站点分析,提出了站点影响下的青岛历史文化街区活化策略;最后,结合无棣路历史文化街区活力逐渐衰退的现状和江苏路站建设这一契机,进行实证研究,为今后街区的发展提供指导性建议。