近年来,随着城市规模不断扩大,中国城市轨道交通持续高速发展,很多城市的轨道交通系统非常完善,不管是客运量还是客运强度方面在全世界都能排上名次,整个行业的监管力度比较大,各个企业的发展状态比较好,技术方面也在不断的创新优化。在此大背景下,我国城市轨道交通发展当中最大的问题就是人才资源问题,一个方面是人才的数量不足,另外一个方面是人才的能力不足。一方面,未来几年国内城市轨道交通企业对运营人才的需求量将井喷式增长;另一方面,由于轨道交通人才培养对于硬件基础有着较高要求,交通类高校、职业学院用以模拟运营、驾驶现场等实训硬件设施限制,难以根据市场需要扩招大量招生名额。尤其是对于一个正在筹备运营的新建地铁企业,既要考虑是我国城市轨道交通快速发展,导致的巨大专业人才短缺问题;又要顾及早期地铁企业内成熟人才数量远远低于需求量,员工“年轻化”,人员的技能以及水平无法满足岗位需求,没有能够及时进行人才队伍的构建,必须要对员工进行培训,让他们能够快速的进入状态,也能够促进他们自身更好发展。新形势下,构建高效的人力资源培训体系,对于提高员工专业素质,增强员工综合能力,增加企业内部凝聚力,提高企业核心竞争力,可以起到积极的作用,对企业和个人的发展具有深远的意义。本文以F地铁运营总部为研究对象,以国内外相关企业员工培训的相关理论及模型为指导,通过访谈、问卷调查、信息收集等手段,首先对F运营分公司目前的状况以及员工组织结构架构等各方面进行介绍,对这家公司有一个深度的了解。接着从企业现有的员工结构入手,考量员工的年龄,学历,职称等各方面,并重点运用柯克帕特里克的四层次评估模型、Goldstein三层次模型等理论,分析诊断该企业当前的员工培训体系存在的问题主要存在于培训需求分析不足、培训形式单一枯燥、培训资源开发不足、培训评估体系不够完善等方面。并分析其问题背后的主要原因,有培训战略缺乏重视、员工培训缺乏规划、培训师资培养滞后、员工综合素质参差不齐、员工职业生涯规划不足等。根据企业出现的问题及背后的原因,以培训体系成熟度评估模型为主要指导,分别从组织、机制、资源和运作四个层面进行培训体系优化,提出适合F地铁运营总部员工培训体系优化设计,从进行有效的需求分析,根据企业所处阶段制定计划,注重培训资源的开发,设置分层次的培训方案,培训效果的评估等方面重点开展。同时也为新建地铁如何通过优化培训体系,提供更多更优管理人员、技术人员和生产人员提供借鉴。