进入21世纪以来,随着人民生活水平的提高,我国汽车市场,尤其是轿车市场发展极为迅速。2002年和2003年的轿车市场更是呈现爆发式的增长,年增长率竟高达50%-80%。中国汽车市场的迅速扩张吸引了全世界汽车厂商的注意力。到现在为止,组成世界汽车产业6+3格局的9大跨国汽车集团已全部进入中国市场,并和原本国内的3大国有汽车厂——长春一汽,武汉二汽以及上海汽车公司组成了国内汽车产业6+3格局的主体部分。与此同时,国内汽车市场的高增长率和高利润率也吸引了国内其他行业的公司。这些公司采用不同的方式,纷纷准备进入国内汽车市场。但是2004年的汽车市场发展出现了变化:爆发式的增长停止了,市场增长率降至20%左右,同时市场竞争激烈起来,我国汽车市场开始由增长期向成熟期转化。在此背景下本文提出疑问:当整个汽车产业走向成熟时,业外的企业是否应该进入?原有的投资决策是否还应继续执行?应该采用何种分析方法来分析当前的汽车市场? 通过理论结合实际的思考分析,笔者认为对当前汽车市场的分析应该分成三方面:对宏观环境的分析;对消费需求的分析以及对市场竞争态势的分析。其中对市场竞争态势的分析需要考虑多种因素的互动,选择合适的分析模型就成为关键。而本文选择的是迈克尔?波特的影响产业赢利能力的五个作用力模型,原因是该模型提供了对市场中多因素间的互动关系进行较为全面的研究的方法。本文试图从准备进入汽车产业的厂家角度出发,以迈克尔?波特有关产业竞争的五种作用力量模型为理论基础,对所收集到的汽车产业相关数据资料进行分析,期望能够找出影响该产业结构的主要力量,并对其变动趋势有所预知,最终获得如何对企业进入新行业进行战略分析的研究方法心得。