【摘 要】
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近年来,我国一带一路、散改集、公转铁、内河码头建设进程不断加快;老旧港口机械的升级改造,以及市场对自动化集装箱港机的迫切需求,使得集装箱运输业立体化、多级联运模式成为研究者关注的话题。SY海洋重工有限公司(简称:SY海工)2005年进入集装箱港口机械行业,面临着市场的严峻考验。本文通过研究战略管理的相关理论和国内外相关文献,吸取经验和不足。在分析了SY海工的公司愿景后,制定和健全了SY海工的经营战
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近年来,我国一带一路、散改集、公转铁、内河码头建设进程不断加快;老旧港口机械的升级改造,以及市场对自动化集装箱港机的迫切需求,使得集装箱运输业立体化、多级联运模式成为研究者关注的话题。SY海洋重工有限公司(简称:SY海工)2005年进入集装箱港口机械行业,面临着市场的严峻考验。本文通过研究战略管理的相关理论和国内外相关文献,吸取经验和不足。在分析了SY海工的公司愿景后,制定和健全了SY海工的经营战略,运用PEST分析、波士顿矩阵、波特五力模型等分析工具,对SY海洋重工外部环境进行判断,找出适合SY海工的发展机会;再运用价值链分析、VIOR分析、SWOT分析方法对公司内部因素进行有效分析,以激发SY海工在当前竞争环境下的发展潜能。发现成本领先型战略最适合SY海工在未来几年的经营发展,制定出SY海工在生产、设计、采购、品牌建设、成品运输方面的成本控制方案。为了更好的实施成本领先型战略,本文建议在技术创新、人才管理、信息化管理等方面提供保障。
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