随着我国铁路路网结构不断完善，建设规模不断扩大，需要在铁路勘察设计领域能够引入更多的新技术以提高设计效率及科学化水平。而数字摄影测量技术以其特有的高精度、高效率和自动产生地面数据的特点为铁路线路设计提供了生成大型带状数字地面模型的最佳接口，研究基于数字摄影测量的线路数字地面模型建立及应用方法对提高设计效率和水平具有十分重要的作用。论文主要进行以下几个方面的研究工作：(1)数字高程模型的数据获取方式研究研究数字高程模型的数据获取方式，并对数字摄影测量获取DEM的采集方法和技术流程进行分析研究。(2)数字地形模型的数据结构及内插方法研究对常用的线路数字地面模型的数据结构及内插方法进行分析研究，提出适用于数字摄影测量的数据内插方法。(3)数字地面模型的TIN建模方法研究对大型带状数字地面模型的TIN建模方法进行深入分析，对数字摄影测量的TIN建模方法及处理技巧进行深入研究。考虑到线路DEM模型的特点，采用在非约束条件Delaunay三角网中嵌入约束边的方法构建约束Delaunay三角网，可以更好地得到基于数字摄影测量的数字地面模型。(4)数字摄影测量数地模生成及应用研究数字摄影测量的数据存储结构，利用工程实例研究线路地面标高内插及土石方计算方法。提出线路中边桩坐标计算及采用双线性内插的线路地面标高计算方法，在纵断面拟定条件下采用最小二乘法双向拟合线路横断面，设计线路土石方计算算法。论文对于数字摄影测量的数字地面模型生成及工程应用进行了初步研究，研究成果也可对相关数字地形模型的应用提供一定参考。