隋唐大运河是第一条贯穿我国南北的人工运河,在过去漫长的历史时期是联系我国不同地区的重要水上通道,对国家统一和经济发展起到积极的促进作用。通济渠作为隋唐大运河的重要组成部分,北端连接唐宋帝国的政治中心中原地区,南端连接经济中心江南重镇,是唐宋时期名副其实的经济与交通命脉。本文通过对通济渠与沿岸聚落形成和发展过程的分析,按聚落形成的初始动因,将通济渠沿岸聚落划分为以下四种类型：交通汇集型、码头聚集型、粮仓守卫型和河工生成型。这些类型的划分有助于进一步分析通济渠与沿岸聚落的空间关系。从运河沿岸人居环境变迁的角度,通过对通济渠沿岸聚落历史变迁的研究,发现沿岸聚落分布具有：人口密集,农业发达；结构完整,职能明确：通盛废衰,变化显著等三方面的特征。在分析通济渠沿岸聚落类型及分布特征的基础上,总结得出通济渠与沿岸聚落具有三方面的空间关系：即通济渠因其含沙量大,河患频发,与沿岸聚落形成一种“亦亲亦疏”的依存关系；通济渠地上悬河特性,形成了通济渠多“绕城而过”,很少形成跨河城镇的空间布局形态：通济渠随着都城的迁移,其沿岸聚落也随之兴盛或衰落,通济渠与沿岸聚落的兴衰变化反映到空间关系上具有“追随帝都”的特点。通济渠曾有着辉煌的过去,通济渠的现状却令人担忧,当下正值大运河“申遗”的关键时期,通济渠与沿岸聚落同为大运河申遗的重要组成部分,本文通过对通济渠与沿岸聚落空间关系的研究,希望能对通济渠运河遗产的保护和申遗有所帮助。