由于节能减排、造价、技术要求等促使汽车工业、航空航天等领域对结构轻量化有着迫切的需求。结构轻量化可以通过两种途径实现,即轻量化结构设计和采用轻质材料。管材液压成形技术是一种制备空心变截面轻体构件的柔性制造技术,铝合金是一种优质轻质材料,将管材液压成形技术应用于铝合金成形,便兼顾了这两个轻量化的途径,并且可以提高铝合金的加工效率和成形精度。但是由于铝合金在常温下的延伸率较低,阻碍了其成形较为复杂的工件,为了解决这个问题,需要将铝合金材料加热到一定的温度,然后成形,这也就是温热液压成形。目前,虽然国内有一些高校和研究机构正在对此项技术进行研究,但是由于此项技术在国内起步比较晚,且缺乏理论基础和实验条件,所以发展缓慢。温热液压成形设备作为研究管材成形技术的基础,对管材的成形效果有直接的影响,所以设计研发温热液压成形系统成为当前重中之重。本文查阅了国内外的相关文献,综述了温热液压成形技术在国内外的研究现状。针对国外学者提出的不同加热方式对管材成形的影响,提出了用导热油对模具进行加热的新方法,可以实现模具的快速加热和冷却,解决了以往热成形过程中无法快速局部冷却模具的问题,还对孔道布置方案进行了设计和仿真,为生产中模具的设计提供了借鉴。详细阐述了整套温热液压成形系统的组成及其功能。把每个部分对管材成形的影响进行了详细的分析,同时还列出了管材液压成形系统的关键设计参数以及参数的选择标准,为系统的研发提供了参考。分析了温热液压成形工艺对液压系统设计的要求,对液压系统设计中面临的关键技术进行了研究。通过将整个液压系统分成几个部分进行详细的描述,把复杂的系统简单化,便于理解同时也突出了系统每个环节的主要技术和设计的创新点。测试和模拟了所开发的工件材料的拉伸和自由胀形性能,优化了加载曲线。