海洋环境监测在我国经济发展与国防建设中具有重大意义。本文研究内容以“船载X波段雷达波浪反演技术研究”为背景,依托于海洋公益性科研项目海浪监测设备的研制,针对海浪监测设备子系统复合视频导航雷达信号转接器展开定向研发。本文以复合视频导航雷达信号转接器的研制过程为主导,从转接器与雷达系统接口研究、转接器软件设计与实现以及转接器软件测试三方面展开。ANSCHUTZ导航雷达系统终端输出一路复合视频信号,该信号由多部分组成,不同于传统雷达四路信号。海浪监测设备信息反演离不开雷达信息数据,该数据的采集由雷达信号转接器负责,由于技术保密随船没有关于ANSCHUTZ导航雷达完整的技术资料,为了研究该信号所代表的含义以便完成数据的采集,需要对雷达信号转接器与ANSCHUTZ导航雷达系统之间的接口展开研究。本文对信号源特性进行分析并确定雷达信号采集方案,然后自制辅助分析工具,通过多次统计对比实验完成复合视频信号在SP、M1、M2模式下的信号协议解析,确定了视频信号、船艏、方位以及距离等信息,并根据协议绘制雷达图像与真值对比一致,验证了复合视频信号协议的准确性。海浪信息反演以雷达图像数据为依据,本文设计雷达信号转接器软件完成ANSCHUTZ导航雷达复合视频信号采集。通过软件的功能、接口以及文件协议需求分析,确定了雷达信号转接器在海浪监测系统中发挥的作用以及软件使用的平台与环境;通过软件的UML建模、UI设计等概要设计确立了各模块的功能以及模块间的相互关系;通过软件的架构、流程以及功能模块详细设计实现了复合视频导航雷达信号转接器软件的整体研制。复合视频导航雷达信号转接器软件功能与性能的衡量通过软件测试完成。本文在介绍了互联网行业常用的软件测试方法后,确定了软件测试分两种方案实施:实验室模拟测试与外场联调测试。其中,实验室模拟测试完成了单元测试、集成测试、系统测试以及交付测试,验证了软件的功能与性能满足用户需求;而外场联调测试进一步在真实实验环境下验证了系统整体的工作性能,同时确认了雷达信号转接器软件的可靠性,并辅助说明复合视频信号协议的准确性。