后疫情时代,各国相继推出以新能源产业为核心的绿色复苏计划（Green Recovery Plan）,这引发了投资者对新能源概念股的广泛关注。分析行业政策在投资者关注的中介作用下能否影响相关概念股的异质特征对优化环保政策、维护金融安全以及促进实体经济绿色复苏具有重要意义。全球经济绿色低碳复苏号令响起,新能源产业是成为各国绿色复苏计划扶持的重中之重,新能源汽车再一次被推到时代发展的浪端,而中国汽车行业向新能源汽车领域转型正在有条不紊地推进。近10年来,国家发布各项有关新能源汽车政策大力推动新能源汽车的发展,同时这一举措引起了投资者的广泛关注,那么政策的出台是否会对概念股价格行为产生影响?投资者关注在其中充当怎样的角色?基于此,本文在有限关注理论框架下,以新能源汽车行业为例,构建政策公告、投资者关注与新能源汽车概念股波动影响机制图,探究三者之间的相关关系。本文通过中国工业和信息化部网站、中国政府网等网站信息收集了2011-2020年间国家及各部委出台的新能源汽车相关政策（包括购置税收优惠政策和推广应用政策两类）,运用Python爬虫技术爬取百度指数作为投资者关注的代理变量,利用长面板计量模型检验政策公告对新能源汽车概念股波动的影响,以及投资者关注在两者之间的中介传导作用。经实证研究表明:（1）新能源汽车推广应用政策对其概念股波动率的影响是正向显著的,而购置税收优惠政策影响不显著,这说明概念股的异质波动行为依赖于行业的政策公告类型。（2）在新能源汽车推广应用政策与其概念股波动异象的影响机制中,投资者关注起到部分中介作用,增加了新能源汽车概念股的波动风险,这为适应性市场假说提供了新的佐证。（3）政策公告、投资者关注对新能源汽车概念股波动的影响存在股权性质的异质性,相比国有企业而言,非国有企业对新能源汽车推广应用政策的敏感性更强,且投资者关注的部分中介效应更为显著。进一步的稳健性检验发现,倾向得分匹配、替换变量、随机样本等三种统计检验一致性表明上述研究结论具有可推广性。为了成功实施后疫情时代绿色复苏计划,政府应该围绕新能源产业完善相应的保障措施,一是要强化推广应用政策的出台和宣传,弱化相关的购置税收优惠政策,提高政策的前瞻性、稳定性与连续性;二是要正确引导投资者的有限关注,提高投资者自身素质,破解做空概念股之谜;三是依照股权性质出台差异化的新能源汽车推广应用政策,细化政策内容,增强非国有企业面对政策变更的风险调控能力,以应对非国有新能源汽车上市公司的金融不稳定性。