凝汽器是热电、核电站中的重要大型辅助设备。随着电站单机容量的不断增大,对电站凝汽器性能指标及可靠性的要求不断提高。管板是凝汽器中的受力最复杂的重要部件,其刚强度是否合理直接关系到凝汽器的可靠性乃至整个电站机组能否安全运行。大型电站凝汽器管板形状和开孔方式多样且与之接触的部件众多,一般情况下有上万根冷却管与之连接,使得其受力情况极为复杂。传统依靠经验确定管板重要几何参数的方法已不能满足当前对凝汽器安全性能的高要求。因此,探索合理的电站凝汽器管板刚强度计算方法,开发一款专用计算软件来辅助凝汽器设计,对提高电站凝汽器管板设计水平以及保证电站凝汽器的安全运行都至关重要。本文结合东方汽轮机有限公司委托的凝汽器管板刚强度计算研究项目,对电站凝汽器管板刚强度的计算方法进行研究,并开发一款凝汽器管板刚强度专用计算软件。具体研究工作及结论归纳如下:1)确定了建立电站凝汽器管板力学模型的方法,综合凝汽器的结构特征和实际需求对美国热交换学会标准(Heat Exchange institute,HEI)中基于梁带法的管板力学模型进行了合理改进,改进后的管板力学模型更符合工程实际。2)对管板梁带模型等效弹性常数及关键载荷的计算公式进行了推导,明确了采用结构力学中的矩阵位移法对管板梁带模型进行求解的方法。3)在VS2010开发环境中对软件进行模块化设计,采用VB.net语言实现了电站凝汽器管板刚强度计算的程序化,并通过HEI算例以及ANSYS-APDL计算验证了软件数据计算模块设计的合理性,开发出了一套基于梁带法的电站凝汽器管板刚强度计算软件。4)采用本文开发的软件对两类应用广泛的电站凝汽器管板进行刚强度计算,将计算结果与东方汽轮机有限公司给定的实例结果对比分析,验证了本文所开发软件的有效性和便捷性。本文对电站凝汽器管板刚强度计算的研究为管板的优化设计提供了一定的理论依据,开发的专用计算软件操作简便,计算效率高,拥有丰富的数据后处理功能。该软件的应用为电站凝汽器管板的设计提供了一种快速有效的设计方法,具有较强的实用性。